晴時多雲

萬海首家300元航運股 長榮躍居台股市值第5大

2021/06/29 05:30

貨櫃三雄昨皆以漲停作收。(資料照)

〔記者王憶紅、卓怡君/台北報導〕貨櫃運價再創新高、本土法人陸續調高長榮(2603)、陽明(2609)目標價,加上市況熱度可望延續到明年,貨櫃三雄昨日在萬海(2615)領頭率先攻上漲停後,長榮、陽明也相繼登頂,終場3檔個股皆以漲停作收。貨櫃三雄昨日不僅同步改寫新天價,更帶動市值大漲,長榮拿下台股市值第5大,贏過中華電信(2412),而萬海也一舉躍為第10大,陽明則進入前20大。

貨櫃3雄再創新天價

長榮昨市值躍升到9277億元,贏過中華電信的8843億元,也超車所有金控股。萬海以300元漲停作收,不僅是國內有史以來首檔站上300元的航運股,市值更大增到6655億元,成市值第10大,擠下台塑(1301)、南亞(1303)。陽明市值也暴增到5531億元。

值得注意的是,相較於長榮、陽明,融券放空者近期陸續認賠出場,但萬海空軍仍不認輸,上週萬海融券增加超過8000張,累積融券張數達1.8萬張。事實上,萬海看好市況,昨日又加碼買船,以每艘約12.74-13.57億元,向日商購入12艘3055TEU(20呎櫃)貨櫃船,總交易金額約152.91-162.86億元。

前長榮副總裁、陽明董事長謝志堅日前針對明年6月底美國西岸碼頭工人工會(ILWU)與資方的合約到期一事提出預警,市場人士也認為,運價高漲帶動船公司獲利暴增,碼頭工人工會恐會再提高權益,為明年合約談判進度投下變數,過去碼頭工人工會合約談判中,2002年談判長達半年、兩度封港,而2014-2015年也因合約談判問題,在9個月內陸續罷工多次,讓碼頭作業停滯,若明年談判不順,美西碼頭恐又將大塞港,運價下跌不易。

航海鋼鐵合體 台股再飆高

昨天台股在航海王、鋼鐵人再度合體下,展開吸金大法,擔任多頭主力部隊,撐起台股一片天。雖然外傳因中國官方打壓加密貨幣,近來比特幣市況反轉,全球最大加密貨幣挖礦機廠比特大陸針對台積電(2330)砍單,使得台積電股價一早就走弱,拖累大盤一度翻黑,電子權值股熄火休息,不過在航運、鋼鐵支撐下,加權指數再創波段新高,收盤上漲87.98點,收在17590.97點,距離歷史新高17709.23點越來越近。

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