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航運股一片慘綠示意圖。（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕航海王遇大浪！在短期股價飆高、大股東賣股壓力下，運輸股昨日開低走低，除貨櫃3雄外，包括多檔散裝、內陸運輸等也跌停，終場類股指數大跌8.48% ，佔大盤成交比重則縮減至32.25%。在高達16檔、超過一半的運輸股都跌停下，運輸類股總市值跌掉逾2263億元。法人指出，漲多就是運輸股最大的利空，貨櫃3雄雖然有基本面支撐，但在長榮（2603）、陽明（2609）都列入處置股票、5分鐘撮合1次下，影響投資人進場意願，連帶影響散裝、海空攬貨、航空雙雄、內陸運輸等族群，恐將高檔箱型震盪整理，建議投資人多看少做。
昨天不僅外資賣超前10名中有4檔航運股，散戶也都落跑，榮運（2607）單日融資大減近1.9萬張、長榮減逾1.8萬張、台船（2208）減少1.1萬張、慧洋-KY（2637）減少逾8000張、萬海和陽明各減少近6000張。
短線恐高檔震盪整理
航運股在股價大漲後，大股東陸續申報轉讓持股，陽明大股東台航（2617）、散裝運輸正德（2641）大股東正展投顧、台船法人董事代表不約而同在22日申報轉讓持股。此3筆申報公告後，轉讓時間將從6月25日到7月24日執行，而投資人要先一步出脫下，導致運輸類股昨日重挫。
新興（2606）、正德、志信（2611）昨日被證交所要求公告自結財報，其中，新興5月稅後盈餘1.46億元，年增4.46%，EPS（每股稅後盈餘）為0.25元。而新興第1季EPS為0.11元。正德5月營收1.14億元，年增75%，稅後盈餘0.32億元，年增2.13倍，EPS為0.21元，累計1~5月EPS為0.47元。志信5月營收0.59億元，年增33.7%，因處分投資性不動產貢獻，帶動單月稅後盈餘1.06億元，年增37.6倍，EPS為0.62元。而志信第1季EPS為0.44元。
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