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萬海早盤又一度攻上101.5元。（萬海提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕不到30檔上市櫃航運股，昨日在買盤大量湧入下，盤中成交比重一度衝高逾34%，直逼全體電子股，終場成交比重仍達32.57%。而貨櫃三雄不僅收紅，在520的台股中一枝獨秀，萬海（2615）更以漲停104元作收，寫下收盤價歷史新高。
萬海奔百元漲停 收盤價創高
投顧法人指出，台灣目前面臨缺水、缺電，以及對抗疫情的嚴峻考驗，而相對鋼鐵、面板及電子股需要用電、用水，全球跑的貨櫃海運則受惠全球經濟逐步復甦，其中萬海因融資少、籌碼乾淨，且萬海陳家持股約46%以上，因此率先表態。
法人也指出，萬海以近洋線為主，約占78%，但去年底以來積極買船、拓展美國線，且自1996年成立以來，僅有2009年虧損，其餘皆有獲利，因此法人給的股價淨值比較長榮（2603）、陽明（2609）來得高。
萬海第1季每股稅後盈餘（EPS）6.62元，本土投顧法人日前預估，萬海今年EPS上看18元，今年底每股淨值約37.79元，給予3.4倍P/B（股價淨值比），目標價上看128元，重申「買進」評等。
外資昨日買超萬海達2.79萬張，名列外資買超第一名，而截至昨日，外資持有萬海比重達45.14%。
長榮、陽明當沖比破7成 創紀錄
相較於萬海，長榮、陽明籌碼明顯凌亂，多空交戰相當明顯，值得注意的是，長榮、陽明昨日成交張數、成交金額都居台股前1、2名，長榮當沖張數高達55.02萬張，當沖比高達70.15%。陽明也不惶多讓，昨日當沖張數達51.98萬張，佔比更高達72.36%，都創下新紀錄。
不過陽明即將被納入MSCI全球標準指數台灣成分股，在5月27日收盤後生效前，外資積極布局陽明，近7個交易日以來，外資已買超達8萬張，持股比重也從7.72% 增至10%。
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