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上櫃公司淳紳董事長沈瑋涉掏空4.8億，北檢兵分12路搜索約談12人。（資料照，記者楊雅民攝）
■高嘉和
2015年在法蘭克福車展發表電動概念車「Thunder Power」，誇口要打造「台版特斯拉」的淳紳（4529），日前爆出掏空案遭檢調搜索，法院裁定負責人以1200萬元交保、限制出境；雖然近來特斯拉股價下跌、市值蒸發2000億美元，但還是只概念、沒量產的淳紳，很難類比去年賣了50萬輛電動車的特斯拉，倒是較像中國樂視賈躍亭的法拉第未來（Faraday Future, FF）。
淳紳前身是生產手提電動工具機「力武電機」，後更名為「昶洧」，昶洧再自淳紳獨立成為旗下投資公司，從事電動車研發及販售；淳紳爆發掏空有待司法後續調查，但其一路來呼朋引伴，陸續與中國江西國機智駿、贛州市政府簽訂合作意向，但江西卻因引進逾18個新能源車項目，被中國發改委點名批評過熱，淳紳／昶洧電動車依然只聞樓梯響。
若以停留在概念車、PTT簡報階段來比較，淳紳／昶洧倒是跟賈躍亭的FF比較像。
賈躍亭2015年宣布砸10億美元在美國內華達建廠造車，2017年初首款概念車FF91在拉斯維加CES展亮相，沒多久樂視就出事了；但欠了600億人民幣、躲債美國的賈躍亭，近來竟起死回生。
FF宣布與某家SPAC（特殊目的併購公司）達成合併協議，擬在那指掛牌，募資至少10億美元，隨後還拿到珠海國資的20億人民幣注資，再與吉利、富士康合資公司簽署代工合約，如此魔幻較淳紳有過之而無不及。
其實，台股難出現B2C的台版特斯拉，鴻海（2317）揪團共組B2B的HMI電動車開放平台或許是台灣的好機會。
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