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（路透）
〔編譯盧永山／綜合報導〕根據彭博報導，重創全球汽車業的武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情，對正在大力削減成本以求生存的雷諾、日產及三菱汽車而言，可能成為他們繼續尋求結盟的轉折點；三家車商預定五月二十七日展開一連串措施，以加強營運的整合。
因管理失能加上內鬥，這三家結盟數十年的車商，去年差一點就拆夥；如今面對疫情重創全球汽車業，三家車商的繼續合作，對共同度過這次健康危機甚是關鍵。
不拆夥了 進行營運整合
巴黎Invest證券汽車業分析師桑佩表示：「三家車商的結盟模式不完整、非常脆弱，也缺乏效能，因他們的合作不太足夠，市場不清楚他們的結盟是如何運作的。」
在疫情爆發前，三家車商就因銷售及獲利下滑，開始調整合作關係。今年四月底，日產汽車警告，截至三月底止會計年度可能出現虧損，並將財報發布時間延至五月二十八日。
日產汽車從二○一八年十一月以來就處在動盪中，除了產品線老化和管理混亂外，當時法籍社長戈恩（Carlos Ghosn）也因涉及經濟犯罪被捕。
桑佩表示，對雷諾而言，本週採取的行動至為關鍵，因四月歐洲市場銷售暴跌七十八％，該公司已向法國政府尋求五十億歐元貸款保證，以提高現金部位。雷諾汽車財務長承諾，未來三年將節省二十億歐元成本；但桑佩指出，若該公司的重整計畫不包括關廠，會令人有些失望。
對三菱汽車而言，結盟的好處更為明顯。三菱汽車執行長加藤隆雄（Takao Kato）表示，三方合作會給小車廠帶來很多利益，尤其是日產汽車擁有很多自駕車的技術。
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