晴時多雲

客戶要求「去中」化 永新:回台設廠

2020/05/20 05:30

永新董事長紀經得透露,因貿易戰、疫情等因素,客戶要求去中,永新也規劃回台設廠。(翻攝證交所直播)

〔記者林菁樺/台北報導〕煞車零組件廠永新-KY(4557)昨舉行業績發表會,永新董事長紀經得表示,從美中貿易戰摩擦到今年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊,客戶要求「去中」,永新鎖定回到台灣作為第三生產基地。

鎖定在台成立第三生產基地

紀經得表示,美中貿易戰、武漢肺炎等讓外界對在中國製造產生疑慮,以今年來看,中國封城導致供應商無法出貨,永新也無法交貨,「客戶很害怕」,因此要求永新尋找中國以外的第三生產地。

紀經得指出,永新雖在馬來西亞已有工廠,但台灣供應鏈更完整,基礎工業也優於馬國,目前公司已成立推動小組,鎖定要在台灣設廠,正在找尋適合地點,產品線會是公司積極發展的卡鉗。

永新前4個月合併營收為4.55億元、年減11.6%,首季每股稅後盈餘(EPS)1.05元,優於去年同期0.86元,毛利率也達30.26%,紀經得指出,受到疫情干擾,工廠生產時間少、復工率也是逐步提升,能繳出維持30%的毛利率成績還算不錯。

而永新營收比重中,來自北美地區最高、約佔45-50%,中南美約20-25%,亞太首季因疫情影響,如馬來西亞、菲律賓都封城,無法出貨導致佔比下滑到16%,但紀經得指出,目前出貨已恢復正常。

紀經得提到,4、5月訂單沒差太多,但6月就有影響,7月需求又回升,整體來看「今年第二季不可能和去年一樣,但也不至於差很多」。至於全年展望,他認為,只要歐美國家近期順利解封,經濟活動恢復正常,汽車正常使用推升零件汰換,且今年景氣受疫情影響,換新車意願降低,對售後維修(AM)零件廠是利多因素。

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