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台中火力電廠預計保留4部燃煤機組轉為備用，台電估算啟動1部的機率不到3%。（台電提供）
〔記者林菁樺、蘇金鳳／綜合報導〕台電中部火力電廠預計新增兩部燃氣機組，引發地方政府反彈，質疑台電讓燃煤機組轉為備用，會變成十二部火力機組全開。台電發言人徐造華昨天表示，中火未來將以「二氣六煤」運轉，預估污染物排放將減少六至七成，依以往經驗，啟動一部備用燃煤機組的機率不到三％。
現行中火的燃煤機組採取「秋冬空污季運轉八部，非空污季運轉九部」的方式執行，預計二○二四年起興建兩部一百萬瓩規模等級的燃氣機組，並讓現有十部燃煤機組中的四部轉為備用，但引發台中市強烈反對，質疑中火未來會變成二氣十煤的十二部機組全開。
國民黨市議員揚言不除役就抗爭
國民黨台中市議會黨團昨到中火聽取台電對增建兩部燃氣機組的簡報，黨團要求增兩部燃氣機組，四部燃煤機組一定要除役，市議員李中更當場要台電副總陳建益在「增建新機組前，舊機四組優先除役」看板簽字承諾但遭拒，現場陷於混亂，黨團強調若不除役就要抗爭。
台電表示，剛落幕的燃氣機組專案小組初審會議中，台電已允諾，備用機組只在春夏非空污季期間、AQI小於一○○，且備轉容量率低於八％等三條件才啟用。
徐造華說明，台電同意未來最多只用兩部備用機組，加上備轉率等多重嚴苛條件，「已形同上了好幾道鎖」，啟用的機率相當低。台電也依過去數據推測，動用一部備用機組的機率「不到三％」，動用到兩部的機率更是低。
台電規劃，燃氣機組上線、四部燃煤機組轉備用後，主力機組是「二氣六煤」，加上備用燃煤，最多是十部運轉，不可能出現十二部機組同時運轉情況，而中火污染物排放也將減少六至七成，減排成效顯著。
台電強調，年底前將補充中火燃氣機組相關資料，待環評大會審查，燃氣機組必須準時上線，增氣減煤與穩定供電兼顧環保才能落實。
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