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10月起，政府將取締不合法Uber司機，台灣大車隊可望在競爭對手減少，或是Uber司機投靠下，營運呈現成長。（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕中國暫緩中客自由行，台灣大車隊（2640）營運長周恆倫指出，台灣大車隊雖然有與各商旅合作，推出國外客戶自由行包車，但主要客戶仍是國人，因此影響很小。
市場人士則表示，10月起，政府將取締不合法Uber司機，台灣大車隊可望在競爭對手減少，或是Uber司機投靠下，營運呈現成長。
交通部規定，10月後將依相關法令作業，利用網路平台提供代為駕駛服務，包括附隨駕駛、運用手機APP及提供即時媒合服務的小客車租賃業者，皆須提供營運計畫書，經中央核定辦理，核定過後則須提供主要以APP服務的公司、牌照、車輛使用等資訊，且叫車平台須有提供查詢功能，讓政府行使稽查監督權力，若仍違規，駕駛將依法開罰9000~9萬元。
周恆倫說，運輸服務業須考量道路負荷，所以要有總量管制，目前全國總計程車牌照數量大約11萬多張，到目前為止，約有8.6萬張牌照在使用。
周恆倫表示，台灣大車隊司機每年增加約8%~10%，不景氣時，加入車隊的司機會比較多，近2年，因中客大幅減少，加入車隊的司機越來越多，包括遊覽車司機、餐廳工作者，甚至是保鑣公司的保鑣。
周恆倫說，以前中國商務團來台時，高階主管除隨身2名保鑣外，在台還會找2~4名保鑣，而高管不來後，保鑣公司生意銳減，因此不少保鑣轉開計程車，加入台灣大車隊。
另外，隨著行動支付興盛，目前台灣大APP下載約450萬次。周恆倫指出，根據調查，路途較長者多會使用APP支付。
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