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為升董事長尤山泉。（資料照）
需裝「視覺輔助系統」
〔記者林菁樺／台北報導〕大型車的視覺死角、內輪差容易造成致死的交通事故，交通部已修正法規，明年起大客車、大貨車等需裝設「視覺輔助系統」，並接受定期檢驗。國內汽車零配件廠包括布局雷達防撞的為升（2231）、開發環景攝影系統的車王電子（1533）有望受益。
為升主要產品包括胎壓偵測器（TPMS）、車用電動開關、感測器等，隨物聯網興起更跨足到24GHz、77GHz的毫米波車用雷達系統，可應用於露營車、公車、物流車、無人機、重型機車等。
為升也搶在明年法規正式上路前，推出新品「77GHz毫米波雷達內輪差主動預警系統」，偵測範圍涵蓋內輪差與視野盲區，且不受惡劣氣候影響，董事長尤山泉先前已估，毫米波雷達產品今年會逐季成長；去年毫米波雷達產品約貢獻營收4億元，占總營收1成，今年有望翻倍。
為升累計上半年營收20.63億元，僅小幅成長0.6%，但因毫米波雷達產品利潤較高，首季毛利率達55.33%，法人預估，為升第2季毛利率可到6成以上；為升昨股價收在290元、下跌5元。
修正後的新法規除可裝設視覺輔助系統，也能選擇加裝顯示車輛周圍影像的「環景顯示系統」等。
車王電子布局車用安全系統多年，發展夜視補助系統、環景攝影系統（AVM），對於明年新法要強制檢驗，車王電子也對此樂觀其成。
不過，車王電子主管表示，環景攝影系統並非出廠時就設定，後裝成本較高，過去多銷往中國，預估新法有加分，但因國內市場有限、幫助不會太大；車王電子昨股價收38.15元，小漲1.73%。
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