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中國共享單車服務商ofo傳出資金短缺、營運陷入困境，用戶要求退還押金，估算金額達人民幣二十億元。（歐新社資料照）
逾千萬人上線要求退還押金
〔編譯盧永山／綜合報導〕中國共享單車服務商ofo傳出資金短缺、營運陷入困境，用戶透過不同管道要求退還押金，截至週三早上十點，在線排隊人數已達一○六○萬人，以每人一九九元人民幣計算，至少要退人民幣二十億元（約台幣九十億元）。
ofo去年大漲押金，從人民幣九十九元漲至一九九元，服務品質卻不斷下降，包括損壞率高、找不到車等，接著又傳出破產、重整等消息，引發用戶恐慌要求退還押金；但有網民在網路持續爆料，指等了很久，始終拿不到退款，終於引爆退還押金的恐慌潮。
本月十七日開始，位於北京中關村互聯網金融中心的ofo總部，就被大量要求退押金的民眾包圍，排隊人潮從大樓的五樓一直排到大街上，人數不斷增加； 但ofo總部只接受登記，不接受付現退款，公司官網也被登記退款的用戶灌爆。
ofo宣稱，用戶完成登記後，三天內可領到退還的押金，但依ofo退款規定，十五天內才可以領到退款。不少用戶反映及媒體實測發現，即使超過十五個工作天，也未順利拿到押金；更有用戶表示，自己寫英文信投訴ofo客服，就立刻獲得一九九元退款，還獲得一封道歉信。雙重標準的消息曝光後，立刻引發中國網民不滿，ofo再惹上歧視本國人的罵名。
目前支付寶的ofo應用程式已無法申請退款，之前提交申請的用戶，必須重新下載應用程式登記退款。據全天候科技報導，截至週三早上十點， 在線排隊人數已達一○六○萬人。
ofo除了維持基本支出，還須支付大量欠款。今年十月上海界面新聞宣稱，收到一份約半年前ofo的負債表，顯示該公司整體負債為約人民幣六十五億元，其中積欠用戶押金達三十六．五億元，積欠供應商十．二億元；由於欠款問題，ofo更與多個供應商起糾紛，還被列為逾二十起案件的「被執行人」，涉及金額超過五三六○萬元。
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