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〔記者高嘉和／台北報導〕轎式休旅車市場熱戰開打，過去僅見於百萬進口休旅車等級的配備，紛紛登上國產轎式休旅車上。07年式Mazda5首見雙電動滑門配備，三菱全新COLT PLUS則搭配遙控電動啟閉尾門。在業者全力造勢下，轎式休旅車已成國產車市場新興勢力。
在運動型休旅車退燒後，訴求家庭、或是年輕個性族群利基市場的轎式底盤休旅車，反成市場新興勢力。
被視為揭開國產轎式休旅車市場新紀元的Mazda5，07年式全新車型將在本週末於店頭正式發表。新車款搭載雙電動滑門，這項配備過去僅見於百萬級進口休旅車。全新Mazda5還將尾燈組由原來白色改成紅色，大幅度提高辨識度與安全性，車型選擇上也增加配有雙開啟超大天窗、駕駛座六向電動調整、恆溫空調與第二排扶手的2.0尊爵型，滿足消費者多樣的需求。
此外，中華三菱在3月底推出的全新車款COLT PLUS，也推出百萬進口車才有的遙控電動啟閉尾門車型。加上訴求年輕都會的外型、多變化的彈性空間，有效突破車市低迷陰霾，上市首週店頭接單就破千張，不到兩週就達1,700張。
在訂單大量湧現下，COLT PLUS部分熱門車色已出現缺車，尤其搭載遙控電動啟閉尾門的車型更是受到歡迎，至少要排隊一個月才領得到車。
劉宗信 堅持話不能說太快
記者高嘉和／特稿在媒體眼中，Mazda Taiwan執行長劉宗信是個很難問到新聞的採訪對象，因為他總堅持，還沒做到的，就不要將話說太快，既然已經做到，那已過去，也沒有必要說。
台灣車界高階經理人多來自成大或台大機械幫，但學企管的劉宗信對汽車的狂熱，推動他有計畫、有步驟的爭取不同歷練機會，從客服、行銷、製造等領域一步步做起。他曾是福特全球各分支體系中最年輕負責人，現在他領軍的Mazda Taiwan市占率，連續八年創新高。
五年級生的劉宗信曾出任過越南福特汽車總經理、泰國福特亞洲總部行銷總監，並在美國福特總部及日本福特工作過，他擁有五個國家的駕照，親自試駕過近300輛不同車款。
劉宗信小學就愛上汽車，開始學著認識不同品牌，甚至愛玩聽引擎辨識車款的遊戲，還一度吵著要讀汽修科，就算拿到企管學位，最後還是跑到汽車公司上班。
劉宗信在擔任越南福特總經理時，第一年就將市占率一口氣從5.3%拉高到17%，兩年時間，營收就倍數成長。但提起這件事，他總是說，是全體員工的功勞，不是他個人成就。問他未來Mazda在台灣成長目標，他也總是回答說，做到了，不就知道了嗎，還是不肯說。
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