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南陽引進HYUNDAI IONIQ Hybrid油電混合車，並以每輛99.9萬元的震撼價，跨進油電混合車市場。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕三陽（2206）四輪汽車事業來勢洶洶，昨日宣布引進HYUNDAI IONIQ Hybrid油電混合車，並以每輛99.9萬元的震撼價，跨進油電混合車市場，首年配額僅200輛。
南陽實業董事長蔡維力表示，HYUNDAI IONIQ去年底問世，是車壇首款單一底盤平台可分別搭載油電混合（Hybrid）、純電動（EV）及插電式混合（PHV）等3種動力選擇的車款。
考量Hybrid不需充電設備，目前仍是台灣消費者最能接受的綠能車，該公司決定率先引進Hybrid車款，祭出長達8年不限里程的電池保固，同時壓低利潤，將售價訂在百萬元以下，希望價格不要成為消費者購買綠能車的阻力。
捍衛油電混合車市占率，和泰車（2207）代理的TOYOTA CAMRY HYBRID則率先降價3~8萬搶市，將入門價從每輛113.9萬元起，降至106.9萬元起，全力搶攻菁英客層。
四輪市場戰聲隆隆，二輪機車市場今年也掀起一片廝殺戰，光陽機車Racing S 150和New Many昨日分別聘請世界羽球排名第一球后戴資穎和智慧騎士黑嘉嘉代言。
光陽機車表示，Many目前每個月銷售量達3500~4000輛，預計New Many加入戰局後，月銷量將挑戰6000輛；Racing S 125原先月銷量約1300輛，預期Racing S 150在球后加持下，Racing系列月銷量逾2000輛。
光陽機車推汰舊換新價
光陽CUE 100打出每輛4萬元有找，扣除補助每輛3萬8800元的最低汰舊換新價，該價格創下過去27年來新低，預計帶動CUE 100月銷量倍增至5000輛，三陽和山葉機車已分別祭出萬元現金刮回家、波麗士大人限定購車補助金3000元迎戰。
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