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光陽執行長柯俊斌認為，機車市場受惠於舊換新補貼政策，今年可望繼續衝破85萬輛水準，光陽目標搶下37%到38%市占率。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕機車舊換新補貼政策發燒，機車雙雄光陽和三陽（2206）預期今年整體機車年銷量可望衝到85萬輛的近20年新高，並一路旺到明年。
光陽目標市佔38%
機車舊換新補貼政策加持，去年國內機車年銷量衝破85.24萬輛，是自1998年創下89萬輛以來的最高紀錄，更較前年同期成長逾2成。
光陽執行長柯俊斌認為，今年機車市場受惠於舊換新補貼政策，可望維持去年成長的氣勢，預期全年市場規模可望繼續衝破85萬輛水準，光陽目標要搶下37%~38%市占率。
為鞏固機車市場龍頭地位，光陽開發的全球首款機車車聯網系統Noodoe在上個月亮相，並一口氣發表3款搭載Noodoe的機車產品，包括Racing S 150、VJR 125與電動自行車COZY搶市。
雙雄推新款搶市
同時，光陽全台3000家專賣店預計明年底以前要完成CI（企業識別標誌）的更新工程，換上設計更為明亮的「光陽原廠授權店」的CI。
三陽新上市的Z1 Attila 125機車，在3月提前發動預購，同時祭出3000元的購車補助優惠，Fighter 150也提供3500~5000元的現金折價，帶動三陽機車1~4月累計掛牌數達5萬2423輛，市占率站上2成，年增率逾23%，成長率高居市場第一。
三陽董事長兼總經理吳清源表示，三陽過去兩年積極推動通路改造，進行經銷商店格提升，新店格帶動來客率成長2成以上，預估年底前將完成100家經銷商店格升級，挑戰機車市占率25%目標。
提前購車潮 夯到明年
機車業者指出，2019年機車六期環保法規上路，機車要全面加裝ABS（防鎖死煞車系統）及OBD（車上診斷系統），屆時為反映成本，機車售價恐再提高，預期明年將再現一波提前購車的熱潮。
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