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台灣原油及LNG運輸路線圖
〔記者王孟倫／台北報導〕南海仲裁案引發區域不安，台灣經濟研究院表示，南海是重要的原油、大宗物資運輸必經海域，任何國家封鎖海上通道，不僅台灣，包括日、韓等國也會受到衝擊。
台經院景氣預測中心主任孫明德表示，無論是我國出口歐洲或是從中東進口原油，都是沿著麻六甲海峽與印度洋往返南海，一旦該處遭封鎖或引發嚴重海上衝突，自然對台灣經濟帶來很大衝擊。
「進行海上封鎖，這對任何一個國家的影響都是負面的！」孫明德直言，南海仲裁案後，實際上，台灣原油或天然氣在海上進口受到阻礙的機率很小，因議題影響層面很廣、衝擊太大，大家一定會展開斡旋，比如美國也會介入協調。
孫明德認為，南海仲裁案後，國人其實需要擔心的不是「海上運輸是否順暢」，而是「新南向政策進展」，也就是投資方面會不會慢慢開始有排華、排台現象或運動，導致受到衝擊。
台經院並提出三大建議，包括︰結合大企業或公協會組織等力量，以系統整合模式赴當地打團體戰；其次是運用在地資源，加強與當地產業及供應鏈合作，提高南進投資勝算；第三則是籲請政府簽署或更新投資保障協定，協助台商建立「危機管理機制」，以有效因應可能的政治風險。
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