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馬斯克曾駕駛一輛價值100萬美元的經典邁凱倫（McLaren）跑車在矽谷兜風，結果撞毀這輛車。（取自網路）
〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉和SpaceX創始人馬斯克曾駕駛一輛價值100萬美元的經典邁凱倫（McLaren）跑車在矽谷兜風，結果撞毀了這輛車，而同行的還有億萬富翁金融家彼得蒂爾（Peter Thiel）。更令人震驚的是，這位世界首富在車禍發生時竟然沒有購買汽車保險。
美媒理財之道（moneywise）20日報導，回顧2000年，馬斯克在1999年以3.07億美元的價格將線上城市指南軟體公司Zip2售給Compaq公司後，獲得了一筆意外之財，手頭寬裕。
於是馬斯克用從這筆交易中分得的2200萬美元，買下了一輛627馬力、時速240英里的麥克拉倫F1跑車，最終以100萬美元的價格成交。馬斯克旋即就開著這輛車在加州灣區兜風，經常往返舊金山和洛杉磯之間。
2000年的某一天，馬斯克與彼得蒂爾駕駛著麥克拉倫跑車前往帕洛阿爾托，他們計劃在那裡向創投公司紅杉資本簡要介紹一項融資交易。
途中，蒂爾問馬斯克，邁凱倫跑車能跑多快；馬斯克轉過身對他說：「看著吧。」
片刻之後，馬斯克失去了對車輛的控制，車輛騰空而起，隨後撞上路堤，幾乎完全損毀。所幸兩名乘客均未受傷。
馬斯克說：「我們倆都沒受傷簡直是個奇蹟」。「我當時沒繫安全帶，這可不明智」。馬斯克的第一個反應是：『哇，彼得，剛才真是太驚險了。』然後他又說：「你知道嗎，我讀過很多關於那些賺了錢買跑車、然後撞車的故事。但我知道這種事永遠不會發生在我身上，所以我沒買保險。」
沒有車輛保險是自找麻煩，無論是對億萬富翁還是對車主來說都是如此，尤其是那些有猛踩油門駕駛習慣的人。
德州沃斯堡帕特森律師事務所的管理合夥人W·特拉維斯·帕特森告訴《理財智庫》：「如果你撞壞了自己沒有保險的車，你只會失去這輛車。但如果你撞到了別人，你就得賠償陪審團裁定的傷勢價值，而無論你多麼富有，賠償金額都不會有上限。」
財富也使得責任險的重要性日益凸顯，尤其是在馬斯克擁有天文數字般的財富的情況下。帕特森說：「大多數受傷者都無法獲得全額賠償，因為肇事司機只購買了最低限額的保險，而且他們也沒有什麼值得追究的資產。」
帕特森表示，「對於富裕的駕駛者來說情況則恰恰相反，因為受傷者的律師會找到他們的資產，案件的賠償金額將達到傷亡的全部損失，而不是保險限額。」
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