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ANFIA呼籲歐盟，對中國汽車與零組件課徵80%關稅。（法新社）
〔記者魏國金／台北報導〕義大利汽車產業協會（ANFIA）呼籲歐盟，對超過一定門檻的中國製汽車與零組件課徵80%關稅，以保護歐洲的汽車產業。
ANFIA主席瓦瓦索里（Roberto Vavassor）指出，如果歐盟進口的中國汽車低於年汽車註冊量8%，應免除關稅，但超過該門檻則應課徵80%關稅。他表示，課稅範圍應涵蓋汽車與零組件，因為零組件約佔汽車價值80%。
他說，「我們對中國汽車業的成就有著最大敬意，但這樣的敬意現在已變成恐懼。歐洲不能失去對其戰略自主至關重要的產業」。
此前，福斯汽車通過一項重大的重組計畫，以因應需求下滑，以及中國車企越益激烈的競爭。
歐洲汽車製造業者協會（ACEC）數據顯示，今年上半年，中國品牌汽車在歐洲汽車銷售的佔比已上升超過9%。
瓦瓦索里說，2025年，義大利汽車供應商出口至德國的產品達49億歐元，其中，福斯汽車佔總額20%。然而，隨著歐洲汽車產量萎縮，預期在今年上半年縮減4.6%後，今年全年將下滑10%。他也警告，福斯汽車的整頓計畫將衝擊整個產業。
他指出，如果沒有對中國的進口採取保護措施，至2028年，義大利的汽車零件出口可能下滑40%至50%。
他也質疑中國車企在歐洲建立供應鏈的承諾。他說，雖然比亞迪與奇瑞汽車正將產線轉移至歐洲，但對在地採購興趣缺缺。瓦瓦索里說，他們在歐洲的工廠「都是螺絲起子廠」，他預測，中國製造商將繼續從中國或接近歐洲的低成本國家進口多數零組件。
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