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日本米子機場由台灣虎航營運的台北航線，6月載客率突破9成。（資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕日本鳥取縣境港市的米子機場有2條國際航線，分別是「米子－台北航線」和「米子－首爾航線」，而最新的6月營運數據出爐，其中台北航線載客率達90.1%，是自2025年5月開航以來，首度突破9成。另一方面，首爾航線載客率僅68.1%，受到原油價格上漲導致機票價格居高不下影響，載客表現大幅下滑。
日本媒體《朝日新聞》報導，根據鳥取縣政府公布的資料，由台灣虎航每週營運2個往返航班的台北航線，6月共提供3240個座位，搭乘旅客共2918人。其中，非日本國籍旅客共有2529人，占整體旅客的86.7%。該航線載客率已連續11個月維持在8成以上。
另一方面，由首爾航空（Air Seoul）每週營運5個往返航班的首爾航線，共提供8540個座位，搭乘旅客5819人。其中，韓國籍旅客3893人，占66.9%，較前一個月減少771人，也比去年同期減少1271人。
鳥取縣政府表示，航空公司加收的燃油附加費，受到中東局勢惡化推升原油價格影響而大幅調漲。
以從仁川國際機場出發的單程航班為例，燃油附加費從3月的1萬6000韓元（約364元新台幣），到5月暴漲至9萬400韓元（約2062元新台幣），6月雖降至7萬5300韓元（約1717元新台幣），但仍維持在高檔。受到燃油附加費高漲影響，來自韓國的旅客人數大幅減少。
首爾航線載客率原本至4月仍維持在80%至90%之間，但5月已急降至72.3%，6月更進一步跌落至6成水準。
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