長榮風雲1》長榮集團內線疑雲 「海空分治」是導火線

2026/07/07 13:21

長榮集團昨日遭搜索。(記者王憶紅攝)長榮集團昨日遭搜索。(記者王憶紅攝)

〔記者王憶紅/台北報導〕長榮集團疑似涉及證券交易法內線交易案件,緣由長榮集團2022下半年啟動「海空分治」,長榮集團大哥張國華原本規畫個人掌管海運事業,三弟張國政主導空運事業,在相關個股股權交易的時間點出現疑慮下,引爆昨日檢調大舉搜索長榮海運。

主線劇情是爭產 內線交易新章節 

長榮集團自創辦人張榮發2016年1月過世後,留下的千億元龐大遺產以及遺囑執行問題,引發了大房與二房間長達數年的家族爭產訴訟,而昨日的檢調搜索事件,就本質而言,則是二房爭產大戲中的情節之一。

長榮集團旗下擁有百餘家公司,且多交叉持股、環環相扣,只要一家控股公司失守,就可能丟了後續數家公司的經營權,可說牽一髮動全身,因此張榮發過世後,大房張國華、張國明、張國政三兄弟,與二房張國煒,再加上姊夫鄭深池,多次發生「聯合次要敵人、打擊主要敵人」的合縱連衡,以拿下主要公司經營權,因而在長榮國際、2022年長榮鋼鐵、2023年長榮海運、長榮航空、立榮航空等董監改選時出現驚心動魄董事搶奪席次戲碼。

由於張國華熱愛海運事業,張國政情牽航空事業,且避免單一企業主導權驟變,連帶到股權相關企業失守,因此長榮集團研擬海空分治。

之後長榮國際陸續處分長榮海、長榮航空等股票,長榮海也陸續處分處分長榮航空等股票,後因長榮海運在2023年6月19日董事會通過處分約130億元的長榮航空股票,張國華在2023年6月30日長榮海運除息日,以盤後鉅額交易方式購買長榮海運股票,而長榮海運8月14日公告處份長榮航空股票,引發檢調昨日大規模搜索長榮集團。

張國華7日凌晨依違反證券交易法諭知其1.2億元交保,並限制住居、出境、出海,另接受手機監控,張國政1000萬元交保,限制住居、出境、出海。張國華妻子楊美珍、兒子張聖恩各500萬元交保,長榮董事戴錦銓300萬元交保,張國政妻子謝淑蕙200萬元交保。

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