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〔記者王憶紅／台北報導〕受惠今年南美穀物收成延遲及產量創新高，帶動散裝運輸淡季不淡，慧洋-KY（2637）8月合併營收為14.92億元，年減19.87%，營業利益4.33億元，營業利益率達29%，在認列一艘處分船舶利益，稅前淨利為5.94億元，年增49.75%，自結每股稅前盈餘為0.8元，累計前8月合併營收101.79億元，營業淨利16.08億元，稅前盈餘11.69億元，自結每股稅前盈餘1.57元。
慧洋表示，全球對美關稅大致底定，貿易活動可望轉趨積極，7、8月份雖為暑期傳統淡季，然而中小型船舶為主之穀物、肥料、鋁土、鋼材等原物料仍維持一定程度的運輸需求，加上今年度南美洲穀物因天候問題延遲收成，推升散裝運價指數淡季不淡，挹注慧洋8月營收表現亮眼。
慧洋8月份亦積極調整船隊佈局，董事會通過增購新船案，預計以每艘不高於3000萬美元，向尾道造船株式会社（Onomichi Dockyard）添購2艘輕便型節能新船（Handy/ 4萬 DWT），預計於2028年交付投入營運。截至8月底，公司尚有15艘新船訂單待交付，營運成長動能可期。
慧洋8月公告將出售旗下最後一艘海岬型船舶（Capesize），未來將聚焦在巴拿馬極限型（Panamax）以下的中小型船舶營運，全年則預計處分約10艘船舶，並依交船時程陸續認列處分利益。慧洋未來仍將維持船隊汰舊換新政策，目標為打造一支全節能船隊，鞏固散裝航運產業領先地位。
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