郭智輝盼讓利救汽車產業 中鋼回應了

2025/08/12 16:52

美國關稅衝擊台灣經濟,經濟部長郭智輝與汽車相關業者座談時,拋出包括「中鋼讓利」說6大對策。(記者洪臣宏攝)美國關稅衝擊台灣經濟,經濟部長郭智輝與汽車相關業者座談時,拋出包括「中鋼讓利」說6大對策。(記者洪臣宏攝)

〔記者洪臣宏/高雄報導〕美國關稅衝擊台灣經濟,經濟部長郭智輝與汽車相關業者座談時,拋出包括「中鋼讓利」說6大對策,中鋼今(12)日表示,為因應美國對等關稅衝擊,中鋼將秉持與國內用鋼業者共存共榮的理念,在兼顧員工及股東等利害關係人權益下,進行各種可能性方案評估,以合理且具競爭力之鋼材價格供應下游用鋼業者的需求,以符合政府希望幫助業者接單之立場。

郭智輝11日與汽車相關業者進行「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」,他提出6項因應對策,包括由經濟部出面協助中鋼降低生產成本,進而讓利給中下游業者。中鋼有130餘萬股民,「讓利說」引起高度關注。

中鋼公司企業工會對中鋼讓利表示反對,理事長陳春生表示,工會要求經濟部先提出如何讓中鋼降低成本,是水電費減免、相關營業稅與營所稅的免徵,還是出口補貼嗎?這些有實質效益是迫切需要的,也是最快速的降低成本方式;他強調,解決上游源頭的困境,也就是解決了整個供應鏈問題。

他說,若沒有協助中鋼降低成本相關配套,如何談降低下游原料成本,工會立場為堅決反對讓利,但支持公司在不虧本情況下,協助下游提升競爭力,共度難關。

中鋼工會呼籲政府先拿出具體配套措施,而不是草率喊讓利,不僅員工,連股民都難以接受。

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