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中油回應金門運油弊案。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕週刊報導「金門運油爆發弊案」，由國民黨立委陳雪生向中油施壓，替金門前縣長楊鎮浯的家族公司金欣海運解套標案合約。中油回應表示，中油雖有環島油輪，但並未往返金門離島，報導提及契約提前結束與後續公開招標均合法。
根據《鏡週刊》報導，前金門縣長、現任北農董事長楊鎮浯，其家族成立的金欣海運公司，16年來在中油海上油料運輸標案、得標14次，合計達到8.7億元。
其中，「金航貳號」2019年11月8日自高雄到金門油料運輸，因油輪發生故障，拖往金門料羅灣修整，一度引發金門斷油危機；報導稱，原應尋找替代油輪繼續履約，沒想到金欣高層涉嫌行賄陳雪生，由陳開協調會向中油施壓，要求提前解約，讓金欣免找替代油輪履約就得以結案。
中油解釋，此契約為勞務合約，非一般工程合約，根據採購案工作說明書規定，油料運輸工作結算金額，若達到契約總金額95%，雙方可協議解約；舉例來說，契約內容若是100元，當業主已付95元，雙方可協議解約。
中油表示，金欣海運承攬高雄到金門運油，此案是2017年底決標，2018、2019年執行，金航貳號故障後，中油也找協力廠商緊急運送，衍生的費用都有向金欣海運索賠，中油強調，該罰都有罰。
中油也緊急辦理招標，執行剩下3個月的運油，但辦理招標也需要時間，中油自家的環島油輪罕見協助支應，不過，中油的油輪載重較大，在安全、經濟等因素考量下，無法經常性輸運。
而2020年從高雄到金門的運油案，合約約三年，中油表示，此為公開招標案，包括金欣海運在內，還有另一家公司參與，兩家公司資格、規格都符合，一共開標四次，前三次流標，因金欣的報價最低，也在底價內，因此得標。
中油也補充，有關周刊報導2020年採購案，前經檢舉，案經臺灣高雄地方檢察署偵查後，認本案並無違反政府採購法及航業法等規定，予以簽結在案。
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