晴時多雲

價格戰殺聲隆隆 中國本土、合資車企圍攻比亞迪

2025/02/09 19:31

中國車市價格戰再度升溫。示意圖。(彭博資料照)中國車市價格戰再度升溫。示意圖。(彭博資料照)

陳麗珠/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕中國車企比亞迪市場規模不斷擴張,其他車企備感威脅。2025年中國車市價格戰再度升溫,特斯拉、小鵬汽車、廣汽豐田、東風本田和智己汽車等多個汽車品牌,陸續發布購車優惠政策。奇瑞汽車更宣布旗下車款啟動限時「一口價」促銷,部分車款價格降幅直逼20%。

中媒財新報導,比亞迪去年以427.2萬輛銷售成績登上中國國內車企銷量榜首,預計2025年淘汰賽更為劇烈,2025年一開年就有數十家車企展開新一波價格戰,透過直接降價、限時優惠和以舊換新補貼等方式加碼促銷。

2025年春節過後,多家車企也出招,2月5日及6日特斯拉、小鵬汽車、廣汽豐田、東風本田和智己汽車等多個汽車品牌,陸續發布購車優惠政策。其中,小鵬汽車針對四款舊車款推出零利率、零首付購車優惠,此次促銷最高可為消費者省下5.7萬人民幣(約台幣25.6萬)。

2月8日奇瑞汽車隨即宣布旗下車款啟動限時「一口價」促銷,平均降幅超過10%,個別車型價格降幅接近20%,今年的銷售目標為300萬輛。

吉利汽車銀河品牌推出限時新春大禮包,包含降價和免費贈送配置等。銀河是吉利汽車新能源品牌,2025年銷售目標為100萬輛。吉利控股集團擁有吉利汽車集團和Volvo汽車,2025年總銷售目標是400萬輛。

2024年剛被比亞迪超越的上汽集團更不甘心,公司新任總裁賈健旭熟悉比亞迪,他曾在上汽系零件企業任職,這家企業同時是比亞迪供應商。接任總裁後,賈健旭在內部談話中稱,將發揮上汽集團自身長處應對競爭。上汽旗下合資公司和自主品牌都在規劃相應產品,學習比亞迪降成本策略,新產品攻勢最快將於2025年展開。

報導認為,隨著眾多車企積極追趕,比亞迪2025年將面臨較大競爭壓力。

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