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萬海謝福隆:關稅對海運市況影響 仍待觀察

2025/02/07 14:52

中華民國航運界今日舉行春節團拜,圖左到右分別為陽明董事長蔡豐明、長榮董事長張衍義、萬海總經理謝福隆。(記者王憶紅攝)中華民國航運界今日舉行春節團拜,圖左到右分別為陽明董事長蔡豐明、長榮董事長張衍義、萬海總經理謝福隆。(記者王憶紅攝)

〔記者王憶紅/台北報導〕川普對中國祭出加徵10%關稅,萬海總經理謝福隆指出,由於中國許多工廠5日才復工,保守推估可以出貨的時間在2月17日以後,屆時市況才會比較明顯。

針對川普對墨西哥關稅暫緩一個月,近期有看到拉貨潮?謝福隆表示,去年第4季往中南美洲的貨源有下滑跡象,可能是投入的貨櫃船增多、競爭激烈,後續要看第2季中南美洲傳統旺季。

至於市場擔心川普下波關稅政策可能指向東協國家,是否有出現拉貨潮,謝福隆表示,目前東南亞的物流還是蠻強勁,特別是中國往印尼、泰國,而越南則有春節假期影響,仍需要時間來觀察。

就中東以哈雙方達成停火協議,航商是否重返紅海,謝福隆說,目前沒有聽說有航商做出重返紅海的決策,也因此目前整體船舶市場的供給還是偏緊,因此租船市場的租金,還是居高不下,市況上仍然不需太過悲觀。

謝福隆也指出,目前海運市況氛圍比去年還要好,運價應該會較去年第一季理想,去年美國線長約運價大概落在1200美元到1500美元之間,今年則是有3000美元以上。

不過,美國長約價每年5月開始執行,航商與客戶簽約密集期約在4月,因此,市場人士認為,最後長約價會落在多少,仍待觀察。

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