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2024年巴菲特加速拋售蘋果和美國銀行等持股，但對可口可樂和美國運通的持股卻未動分毫。（美聯社資料照）
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕2024年美國股市接近新高時，股神巴菲特加速拋售蘋果和美國銀行等持股，但對可口可樂和美國運通卻未動分毫。外媒指出，外媒指出，儘管去年巴菲特大賣蘋果和美國銀行的股票，但卻從未賣出一股可口可樂和美國運通的股票，反而更顯價值。
2024年前9個月波克夏（Berkshire Hathaway）拋售了價值1330億美元（約新台幣4.35兆元）的股票，導致現金部位創下新高。
觀察2024年第三季度，蘋果、美國運通、美國銀行和可口可樂約佔波克夏2710億美元（約新台幣8.87兆元）股票投資組合的70%。其中，蘋果約達699億美元（約新台幣2.28兆元）、美國運通約411億美元（約新台幣1.34兆元）、美國銀行約317億美元（約新台幣1.03兆元）、可口可樂約250億美元（約新台幣8189億元）。
據報導，巴菲特是在20世紀80年代末首次購入可口可樂股票，並在1994年增持，是巴菲特的最長持股之一。在過去30年裡，可口可樂經歷了數次拆股，截至去年第三季度末，波克夏約持有4億股，當前股票價值約250億美元。
美國運通在客戶服務和會員模式方面建立了強大的品牌，在少數信用卡公司主導的行業中脫穎而出。波克夏在30年多年來，一直持有美國運通大量股份，截至2024年第三季度約持有1.51億股。
根據數據，美國運通在1964年獲利約1250萬美元（約新台幣4億元）、1994年獲利14億美元（約新台幣458億元）、2023年獲利99億美元（約新台幣3243億元），這種獲利成長記錄清楚地反映了廣泛的競爭護城河。
美國運通去年第3季的卡費總額接近22億美元（約新台幣720.
7億元）、年增18%。這為美國運通帶來了經常性收入，並將其再投資於福利以保留和吸引新的持卡會員。
值得注意的是，美國運通卡會員的平均支出，高於其他信用卡品牌的客戶。分析師預估，美國運通在2024年仍可望實現 25%的獲利成長。
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