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經濟部8月國產車新制上路，MG汽車暫停生產，中華（2204）汽車今天證實，MG HS 1.5T旗艦版休旅車國產化自製率經過數月的調整，已通過產發署核可，將開始接單生產。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕經濟部8月國產車新制上路，MG汽車暫停生產，中華（2204）汽車今天證實，MG HS 1.5T旗艦版休旅車國產化自製率經過數月的調整，已通過產發署核可，將開始接單生產。新的MG HS 1.5T旗艦版自製率調整後，售價從91.5萬元調漲至93.9萬元，調漲2.4萬元，漲幅2.26%。
MG HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版，以及MG4旗艦版與MG4 XPOWER持續推動自製率提升計畫中。
HS 2.0T旗艦版今年出廠的接單價從106.9萬元調漲至109.9萬元、HS PHEV旗艦版接單價則由121.9萬元調漲至124.9萬元；MG ZS 1.5L旗艦版接單價則從74.9萬元調漲至76.9萬元。
至於2024年12月底前出廠的HS 1.5T旗艦版、HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版則維持原價，售完為止。
經濟部8月起實施「在地化供應鏈合作價值比率要求」方案，車廠須提出在地化供應鏈合作價值比率的承諾，上市首年15%、第二年25%、第三年35%，並溯及既往。
政策來得又急又快，中華汽車首當其衝，旗下MG4電動車暫停接單，MG HS和ZS則限量接單，過去幾個月來銷量也重挫。
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