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貿易緊張局勢升溫 傳中企限制向歐美出口無人機零件

2024/12/10 09:24

知情人士表示,中國製造商最近開始限制向美國和歐洲銷售用於製造無人機的關鍵零組件。(美聯社資料照)知情人士表示,中國製造商最近開始限制向美國和歐洲銷售用於製造無人機的關鍵零組件。(美聯社資料照)

高佳菁/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕據多名知情人士向外媒透露,中國製造商最近開始限制向美國和歐洲銷售用於製造無人機的關鍵零組件,隨著中國與歐美在貿易問題上的衝突不斷升級,現在已蔓延至對烏克蘭國防相當重要的無人機領域。

《彭博》報導,知情人士稱,這些行動是西方官員預計北京將在新的一年實施更廣泛無人機零件出口限制的前奏。1名知情人士表示,這些規則可能會依據零組件的用途,採取出口許可證的形式,或是要求中企針對出貨計劃向政府通報。

針對報導,中國商務部和工信部的代表沒有回應。

貿易衝突在本(12)月升溫,華府對向中國出售高頻寬記憶體晶片(HBM)和其他半導體設備實施新的限制。作為回應,北京禁止向美國軍方出售軍民兩用產品,同時禁止向美企出售高科技、軍事用途的多種原料。隨著美國總統當選人川普(Donald Trump)即將重返白宮,這些措施已導致價格飆升,且因製造商尋找替代供應,而打亂貿易物流。

知情人士表示,無人機零件的出口限制對美國和歐洲企業都產生了影響,包括馬達、電池和飛行控制器生產生都限制了出貨數量甚至完全停止出貨。為無人機提供軟體業務的Auterion執行長邁爾(Lorenz Meier)指出,每隔2、3天就會聽到這樣的消息,相信隨著時間過去,將會升級成為新的限制。

今年10月,中國以五角大廈計劃向台灣提供援助為由,對3家向美軍供貨的美國企業和10名資深國防官員實施制裁;12月5日,中國也以類似原因將另外13家美企列入制裁名單。

台灣目前也與歐洲國家圍繞無人機技術建立合作關係,外交部長林佳龍率領團隊在11月訪問立陶宛,出席首屆台立「無人機產業論壇」,簽署瞭解備忘錄,一同打造國防產業民主供應鏈。

創辦多家無人機公司的前英國飛官厄爾(James Earl)表示,在西方國家,購買中國無人機零件不再是一件可以被接受的事情,中國的限制只是正在進行中進程的一部份。

西方國家正在推動在中國境外製造和組裝無人機,以確保供應鏈的安全,然而,中國仍是生產廉價設備的中心。根據華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)報告,中國控制著近80%的商用無人機市場。

烏克蘭的許多無人機製造商依靠中國零件來製造便宜而有效的武器,用於持續延燒的俄烏戰爭。中國7月宣佈,禁止出口軍用無人機,北京也表態,不向衝突的任何一方提供武器。與此同時,美國國防部已將五角大廈認定與中國軍方有聯繫的無人機製造商列入黑名單,包括全球最大商用無人機製造商大疆(DJI)。

知情人士表示,多個美國政府機構正在追蹤中國限制出口的問題,國務院和商務部已聯繫受影響的美企,並正在努力尋找替代供應。牛津網路研究所(Oxford Internet Institute)研究員麥克布萊德(Keegan McBride)指出,中國的出口限制可能會引發來自南韓、日本或其他地方供應商的競爭浪潮。

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