川普傳擬取消電動車稅收抵免,未來美國電動車需求恐被削弱 。(示意圖,彭博)
高佳菁/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕美國候任總統川普(Donald Trump)打算終止電動車稅收抵免,作為更廣泛的稅收改革立法的一部分。經濟學家指出,如果取消電動車7500美元的購買補貼,電動車的需求會減少4分之1以上,但電動汽車只佔新車銷量的一小部分,取消補貼對燃油車需求影響不大。
加州大學伯克利分校的經濟學者Joseph Shapiro和杜克大學的Felix Tintelnot表示,與稅收抵免保持不變的情況相比,美國每年的電動汽車註冊量可能會減少31.7萬輛。
根據Shapiro與Tintelnot估算,假設電動車補貼取消,與持續有補貼相比,第一年汽油消耗量將增加1.55億加侖(5.87億公升),十年後每年約多消耗70億加侖(265億公升)。
Shapiro解釋,70億加侖感覺很多,但美國基本上一年要用掉1360億加侖(5148億公升)的汽油,所以比率只有5%。
摩根士丹利分析師亞當喬納斯(Adam Jonas)指出,儘管電動車普及速度放緩,但卻可為傳統汽車行業提供喘息的時間來迎頭趕上。
亞當喬納斯預計,隨着創新和規模將帶來成本更低、性能更高的產品,電動汽車的滲透率將長期保持上升。
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