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老牌紡織廠遠東新（1402）旗下工業纖維事業群切入歐系、日系車廠一級供應商（Tier 1）的安全氣囊供應鏈。（記者方韋傑攝）
〔記者方韋傑／台北報導〕老牌紡織廠遠東新（1402）旗下工業纖維事業群切入歐系、日系車廠一級供應商（Tier 1）的安全氣囊供應鏈，透過上游工業絲基礎向下垂直整合氣囊布、氣囊袋製程。協理王敏昆預期，美國降息可望增添客戶下單動能，此區塊明年可望持平至小幅成長，計劃未來3年陸續執行越南、中國廠區擴產計畫。
遠東新在車用領域方面，已經累積超過15年的安全帶紗生產經驗，王敏昆指出，集團今年開始投入生產安全氣囊所使用的布料，並進一步製成氣囊袋，在產品取得認證之下，供給日系、歐系車廠tier1客戶結合發射器與感測器，導入銷往中國與東南亞等地的新車。
關於遠東新現階段的產能規劃，在聚集經濟效益與貼近客戶等考量之下，越南廠2026年將達成SFT酯粒年產能8萬公噸，工業絲5.5萬公噸的目標；中國無錫廠2027年完成氣囊布年產能8000公噸，氣囊袋1800萬只的產能擴充，毛利率約10%至20%，從產品策略上選擇避開紅海市場的削價競爭。
王敏昆指出，由於去年產業去化庫存，今年上半出現回補需求，但下半年以來全球大環境不確定性因素增多，客戶態度因此趨於保守，目前來看第3季、第4季出貨皆呈現逐季持平的態勢，後續需要留意美國聯準會降息之後，能否有效刺激客戶下單意願，初估明年審慎樂觀。
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