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台驊董事長顏益財。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕台驊控股8月合併營收26.16億元，與7月營收26.71億元相當，累計1-8月營收達167.77億元，年增79.52%。
台驊表示，海運事業部8月營收達16.86億元，年增131.2%，由於高運價吸引小型船舶及季節性加班船運力投入市場，造成運價回落，而中國黃金周假期在即，託運人出貨意願增加，帶動8月承攬貨量較7月增加16.07%，抵消運價下跌利空，整體營運仍維持熱絡表現。
同時，美國ILA於9月4日在新澤西州召開工資標準會議，並審查工會向美國海事聯盟（USMX）提出的主合約要求，如未能與USMX達成新協議，罷工真的發生，在壅塞、延誤和運力吸收方面，對美洲線運價會形成一定支撐。目前觀察到為了避免美東墨灣潛在的罷工風險，洛杉磯和長灘港的IPI貨量已經開始持續增加。
空運事業部方面，台驊指出，8月進出口貨量較7月大增40%，帶動營收達5.16億元，較去年同期大增101.93%，主要受惠亞洲-北美電商業務持續熱絡，加上擔憂美國東岸勞資協議風險，以及海運航線拉長造成運輸替代效應影響下，使得空運今年承攬運量穩健保持在高檔水位，同時，集團上半年已取得電子大廠標案實績，9月起將持續積極參與投入科技廠定期標案，未來更著重在車用電子及消費性電子產品業務拓展，全面性提升整體空運營運績效。
台驊指出，鐵路事業部8月份營收為1.79億元，年增91.53%，由於歐洲港口壅堵舒緩，車板陸續返回中國，帶動8月份中歐鐵路出口貨量提升，整體鐵路進出口貨量較7月份增加31%，未來持續深化中歐鐵路及新興市場代理開發業務；內貿物流事業部8月份營收為2.35億元，主要受到中國鋰電池及相關產品庫存過剩影響，國際大廠進口鋰礦砂業務需求大幅放緩，使得海江及江船內貿物流收入受到影響，倉儲收入則受惠週轉率提升，營運穩健增長，累計1-8月營收為21.15億元，年增仍維持2位數增長。
展望第四季，台驊指出，整體航運產業同時需面臨包含美東勞資協商、聯準會降息、美國大選及地緣政治風險持續等諸多外在變數挑戰，海運市場展開冬令計劃，包含十一黃金周運力縮減及空白航班等措施，對運力採行主動控制有助於持穩近期持續下行的運價走勢；空運則預計在年底感恩節與聖誕節等購物旺季效應下，電商、消費性電子等運力需求上升，在運價維持高水位下，可望樂觀看待營運表現。
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