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今年前7個月，特斯拉在中國電動車（包括電池和插電式混合動力車）銷量市場中，市占從去年同期的近9%下滑至6.5%。（法新社）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕根據上海顧問公司Automobility數據顯示，今年前7個月，特斯拉在中國電動車（包括電池和插電式混合動力車）銷量市場中，市占從去年同期的近9%下滑至6.5%。英國金融時報報導，馬斯克的中國夢已陷入停滯。
特斯拉上半年在中國的銷售額為92億美元（台幣2934億元），低於2023年的106億美元（台幣3380億元），該公司自2019年以來就沒有在中國發布過新的電動車，而其他汽車製造商光是在今年就在中國推出100多款新車型。
據Automobility稱，中國在插電式混合動力車銷量成長近90%的推動下，電動車銷量成長了30% 以上，而特斯拉電動車陷入困境。
隨著特斯拉銷量下降，包括比亞迪在內的中國競爭對手正在利用混合動力車的熱潮搶佔市場，這些車型最初被認為是一種過渡技術，但在中國，它們也受益於政府慷慨的電動車補貼。克萊斯勒中國區前總裁、Automobility創辦人比爾·拉索表示，事實證明，低成本、更大的插電式汽車在假期和周末旅行中很受消費者的歡迎。
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