勞資談判陷入僵局,南韓現代汽車工會成員投票支持罷工。(法新社資料照)
高佳菁/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕南韓現代汽車(Hyundai Motor)工會週一(24日)表示,工會與公司就加薪、延長退休年齡的談判陷入僵局後,南韓工會成員已投票支持可能採取的罷工行動。
《路透》報導,現代汽車工會是南韓全國最大的工會之一,有超過4.3萬名會員,工會表示,除非公司接受工會的要求,否則近90%的會員已同意罷工行動。若是走到罷工這一步,代表著這家車廠6年來首次因薪資談判議題,採取這類行動,恐打亂南韓一些熱銷車款的生產,為抵銷國內市場銷售疲軟的影響,現代汽車一直努力推動出口。
現代汽車工會代表受訪時指出,如果公司高層願意改變立場,工會願意與他們進行協商。截至6月中旬,現代汽車工會與資方共進行了8輪薪資談判。針對報導,現代汽車則拒絕回應。
分析人士表示,現在要判斷工會今年是否會真的發動罷工還太早,但如果真的出現這一情況,將不可避免的衝擊現代汽車短期內銷售,特別是那些在美國熱銷的車款。分析師補充,現代汽車高層或許可以利用新的美國廠作為討價還價的籌碼,這個南韓海外最大的投資將有助於減少現代汽車對國內生產的依賴。
現代汽車工會的訴求包括最低基本月薪增加15萬9800韓圜(115.14美元,約新台幣4000元)、績效薪資相當於現代汽車2023年淨利的30%,同時要求將退休年齡從60歲上調至64歲,因為隨著預期壽命的成長、退休金不足,促使勞工想要工作更久。
現代證券(Hyundai Motor Securities)分析師張文洙(Chang Moonsu)表示,現代汽車國內工會每年都會投票支持罷工行動,今年也不例外,不過由於公司業績表現良好,加上疫情早已過去,勞工們希望能爭取更大的利益,工會的行動可能會比往年更努力一些。
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