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中鋼生產極薄電磁鋼板交貨國際車廠，訂單量4500頓。（中鋼提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕中鋼（2002）近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品，與常規產品相較，厚度減薄20%、強度提升5%，鐵損降低約6%，正式供應予國際知名車廠，每年訂單量上看4500公噸，力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比，朝精緻鋼廠目標邁進。
為讓電動車能夠加速快且跑得遠，馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性，而其中的關鍵在於選用合適的電磁鋼衝壓製造馬達鐵芯。由於電磁鋼厚度的減薄可提高馬達能源效率，使得電動車更加節能省電，中鋼不已量產可供應厚度0.35mm至0.25mm的電磁鋼，近期更成功開發厚度僅0.2mm的極薄高強度低鐵損電磁鋼20CS1200FY產品，並順利通過客戶驗證及正式供料給國際知名車廠，一年訂單量上看4500公噸。
隨電磁鋼厚度減薄與馬達高轉速運轉下，轉子需承受巨大離心力，如鋼材未能具備高強度與抗疲勞特性，將導致磁橋區應力集中而引起材料損壞，進而影響馬達效能。
中鋼開發的電磁鋼20CS1200FY產品，不僅添加特定合金元素來強化鋼材強度，也藉由熱、冷軋與退火串製程的優化設計，妥善控制鋼材晶粒組織，能同時達到永磁無刷馬達所需的薄厚度、低鐵損、高磁通及高強度電磁鋼特性。
開發具高技術含量、高附加價值及高產業效益的精緻鋼品為中鋼十大經營發展策略之一，近期所開發的電磁鋼20CS1200FY產品屬於精緻鋼品項目中的超能效電磁鋼，該項產品也搭配中鋼自主研發的自黏塗料提供客戶評估試用，預計導入次世代電動車款。
中鋼除持續優化製造工藝以降低成本及提升供應產能，也投入開發性能更優異領先型新產品，同時也將持續與國內外車廠、馬達電機廠進行EVI協同研發與產品認證，拓展更多供料機會。
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