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賓士與Stellantis合資的電池公司傳出停工消息，並將轉型生產低成本的LFP磷酸鐵鋰電池。（路透）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕由於歐洲電動車市場成長趨緩，許多車廠都調整了他們的銷售和生產目標，據報賓士與Stellantis合資的電池公司傳出停工消息，並將轉型生產較便宜的LFP磷酸鐵鋰電池。
外媒報導，賓士與Stellantis合資的電池企業ACC（Automotive Cells Company），臨時暫停兩座新工廠的建設作業，其中分別位於德國西南部和義大利東部海岸，不過因為電動車市場需求低迷，影響不少車廠變更公司目標，其中賓士推遲了他們停售燃油車的時間表，而 Stellantis車廠稱，會依據市場反應決定投資電動車的力道。
對此，外媒認為這兩間車廠具體策略就反映雙方合資的ACC上，目前ACC已經建成的一座電池廠位於法國，將會繼續生產，但正在興建中的兩座工廠將暫停工程。
據了解，ACC執行長Yann Vincent先前表示，目前高價位電動車市場低迷，主要的成長動能集中在平價車區間，因此他們正在與兩家母公司高層討論，是否要將德國、義大利工廠的產線，轉型為LFP磷酸鐵鋰電池，該款電池相較鎳系三元鋰電池來說性能較弱，但是成本相對低，也是目前電動車廠壓低價格的背後功臣。
不過外媒認為，雖然因市場需求低迷而暫停新工廠興建看似合理，但也等於是把未來放在消費者的決策之後，也就是說，如果今年下半年或是明年，消費者開始大舉轉換到電動車，Stellantis會因為沒有足夠的產能，而失去任何甜頭。
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