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中國比亞迪近日在墨西哥發表首款皮卡車型SHARK。（圖取自中國社交平台）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕美國對中國電動車課徵100%關稅後，外界研判，中國車企為規避關稅制裁，將加速往墨西哥及越南洗產地。果然，中國比亞迪近日在墨西哥發表首款皮卡車型SHARK，這也是比亞迪第一次在海外市場首發汽車產品，目前SHARK在中國生產，將以整車出口方式揮軍墨西哥市場。
綜合中媒報導，比亞迪SHARK採用插電式混合動力，售價為96萬9800墨西哥披索。由於墨西哥市場最受歡迎的皮卡是日產NP300和豐田Hilux，福特Ranger、福斯 Saveiro等車款也有不錯銷量。不過，上述車型多為燃油車，比亞迪SHARK將成為這些車企的挑戰者。
比亞迪稱，SHARK現階段在中國生產，以整車出口方式進入墨西哥市場，未來將考量巴西以及拉丁美洲地區市場的業務開展情況，評估在巴西工廠生產這款皮卡的可能性。
資料顯示，墨西哥是拉丁美洲第二大汽車市場，規模僅次於巴西。2023年墨西哥成為中國汽車出口第二大目的地，出口量約41.5萬輛。
近來，墨西哥成為比亞迪關注的海外市場之一，2023年3月，比亞迪在墨西哥推出三款純電動車款，同年12月，比亞迪也向墨西哥城政府交通部門交付了首批電動巴士。
值得注意的是，比亞迪境外業務毛利率偏低。以2023年為例，其境外業務毛利率僅7.11%，同期，中國國內市場毛利率達24.96%。
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