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長榮鋼在手訂單25.7萬噸 3大動能鋼構景氣樂觀

2024/05/15 16:12

長榮鋼鐵董事長林耿立(左4)、總經理劉邦恩(左3)。(記者林菁樺攝,資料照)長榮鋼鐵董事長林耿立(左4)、總經理劉邦恩(左3)。(記者林菁樺攝,資料照)

〔記者林菁樺/台北報導〕長榮鋼(2211)今天下午舉行法說會,總經理劉邦恩表示,鋼構市場延續去年景氣,短期在科技廠房、物流廠、都更帶動下,鋼構需求維持一定量能,在手訂單因營建業工程遞延達到25.7萬噸,已包含2027年訂單,對於今明兩年持樂觀看法。

劉邦恩指出,去年10月預估今年首季的鋼構吊裝量應可達3.8萬噸,但因工程營建客戶進度遞延,第一季吊裝量約2.4萬噸,僅較去年同期微增。

不過,依照目前各工程進度,劉邦恩表示,第二季後「有機會」回到3.8萬噸之上,主要還是依業主進度,長榮鋼預估今年吊裝的高峰會出現在第三季,應可高於3.8萬噸。

有關花蓮發生強震,劉邦恩表示,地震後確實會有檢討老舊房屋的聲音,大地震將加速危老都更,而都更還是會帶動鋼構市場需求,「基本上是正向因素」;他也提到,地震後對耐震材料會增加,日本的SC、SRC佔比約三十幾%,台灣則是二十幾%,顯示還有「成長空間」。

至於長榮鋼的轉投資事業包括欣榮、水美、榮鼎綠能等三家廢棄物事業處理廠。長榮鋼表示,隨桃園工商蓬勃發展,廢棄物有增無減,今年6月前欣榮將完成2爐整改,可處理桃園市垃圾量也增加售電收入。

水美則以處理有害事業廢棄物為主,受到新業者加入競爭,將以高單價難處理的廢棄物處理為主,水美新增日產能43噸新產線,爭取年底取得營運許可,預計未來可提升處理量增加約一萬多噸。

榮鼎綠能的熱處理去年已核准可處理約21.9萬噸,其中依約替桃園市處理約9.9萬噸,其餘12萬噸可自行接收,預期處理量可滿載,但配合欣榮整改,協助處理桃園市的垃圾量,而壓縮部分自行接收量,將採取動態調整。

法人也關切配發率未達先前水準,長榮鋼表示,盈餘分配會綜合考量資金需求、資本支出、股東權利等綜合因素,依照公司章程訂定的股利政策分發。

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