晴時多雲

海空分治落空 張國政大砍長榮航持股、退出前10大股東名單

2024/05/09 09:09

最新資料顯示,截至今年3月31日,長榮老三張國政大舉出清長榮航(2618)持股。(資料照)

高佳菁/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕長榮集團海空分治落空,最新資料顯示,截至今年3月31日,長榮老三張國政不僅沒有加碼反而大舉出清長榮航(2618)持股,現在已不在前10大股東名單之內。

張國政在2002至2003年擔任長榮航空董事長,2007年曾任集團副總裁,對航空產業情有獨鍾。在長榮集團分家時,就傳出曾表態希望能接管長榮航。而老大張國華則表明,兄弟4人誰想經營,就用分家的資金進場買下足夠的股票,屆時自己也將給予支持。

今年4月,長榮國際處分長榮航、中再保股權,在當時被解讀為老大張國華海、空分治意念相當強烈,要張國政表態接手長榮航。過去1年多以來,長榮4兄弟都有分到數百億元的股利,足夠讓張國政買足,長榮航內部也高度關注會買到多少。

但資料顯示,張國政不僅沒有加碼,反而大舉減持長榮航股票。根據最新資料,張國政去年持有長榮航9萬2460張,持股1.72%,位居長榮航第7大股東,今年卻掉出前10大股東名單,外接研判張國政脫手6萬張以上,甚至可能出清;老四張國煒也一併賣股,所屬的華光投資專戶持股從8.9%降為4.92%。

長榮航最新公佈的前10大股東分別為長榮國際持股9.86%、長榮海運7.43%、華光投資4.92%、長榮鋼鐵3.63%、已故集團總裁張榮發2.44%、挪威主權基金1.44%、新制勞退基金1.4%、榮運0.75%、先進總合國際股票指數基金0.66%,以及梵加德新興市場股票指數基金0.56%。

其中挪威主權基金首次進榜就擠入第6大,持股張數達7.76萬張,達1.44%,外傳就是從弟弟派手中接下。隨著弟弟派淡出長榮航空,業界指出,長榮集團兄弟分家的共識是否逐漸解體,未來是否將由大哥張國華一舉統一海空運備受矚目。

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