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林百里說：「我們都很有福氣，看到一個大時代的來臨，一個真正的AI時代，現在才僅是新時代的開端」。（記者方韋傑攝）
〔記者方韋傑／桃園報導〕廣達（2382）董事長林百里今天表示，AI運算已經成為集團營運的核心，除了對於旗下AI伺服器前景相當有信心，更進一步鎖定智慧製造、智慧移動、智慧醫療等3個子項目，「我們都很有福氣，看到一個大時代的來臨，一個真正的AI時代，現在才僅是新時代的開端」。
林百里觀察，AI伺服器晶片的更新速度逐漸加快，從過去2年1次汰舊換新，到去年出了H100，今年就有B100、GB200等新品上市，由於客戶持續聚焦大型語言模型領域，對雲端基礎設施的需求愈來愈強，甚至帶動伺服器電力瓦數上看140kW，廣達走在前面，到手的訂單就會更多。
林百里指出，北美四大雲端服務供應商今年處於軍備競賽階段，AI伺服器愈買愈多，明年將會興起新一波的應用，為了緩解客戶對於地緣政治的緊張情緒，廣達從泰國、德國以及美國的2個廠區，分別向歐美客戶供貨，而在生成式AI帶動的應用多元化趨勢下，廣達也進而發展智慧製造、智慧醫療與智慧移動領域的解決方案。
林百里分析，智慧醫療屬於應用科學範疇，研發可以趕得上大環境需求，但是精準行銷較為困難、商業模式建立不易，較難出現產品量產引起的規模經濟，廣達切入時間較晚，還有很大的努力空間；關於智慧製造，林百里認為，此區塊的核心在於使用AI軟體，廣達做得蠻成功的，沒有什麼不能之處。
提到智慧移動，林百里強調，未來車用伺服器將導入電動車與燃油車，「我覺得一旦你的車子變成智慧型的，你是回不去的」，儘管目前電動車面臨很大的市場競爭，但智慧車種仍然具備良好的發展前景，將成為一種生活習慣與文化，年輕人會更喜歡。
林百里也坦言，全球大企業都在積極延攬AI人才，像是OpenAI就擁有相當頂級的相關人才，而擁有頂尖的人才素質，就是國家向前邁步的動力，廣達在搶人方面也將不遺餘力。
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