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美國電動車大廠「特斯拉（Tesla）」週二（23日）盤後公布財報，第1季營收年減9%，創2012年以來最大降幅。（示意圖，路透）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕美國電動車大廠「特斯拉（Tesla）」週二（23日）盤後公布財報，公司第1季營收降幅創2012年以來新高，但即便如此，特斯拉盤後股價仍反彈超過10%。對此，知名半導體分析師陸行之今（24日）在臉書發文列舉6大觀察，並提醒投資人短期風險仍在，出手前仍要小心。
陸行之發文指出，今年股價跌很慘的特斯拉公布第1季業績，繼續低於市場預期，但公司股價居然大幅反彈超過10%。針對特斯拉股價回漲，陸行之整理出6個原因，分別如下。
1. 特斯拉第1季營收掉15%，本來市場預期毛利率會很慘，結果17.4%毛利率只比2023年第4季少了0.2%，整體毛利率少了0.4%。早前有分析師稱特斯拉電動車事業部會虧損，但如今看來有可能因電池成本降價有幫助。
2. 特斯拉平均單價比上季度好1%，年減僅5%，不知是否與高單價的電動皮卡Cybertruck出貨、及賣全自動輔助駕駛（FSD）有關？
3. 《路透》日前報導，特斯拉取消2.5萬美元的電動車（EV）計畫。但馬斯克在週二（23日）財報會議上說2025年會推出，甚至提早半年於2025年上半年推出，且感覺馬斯克這次講話比較謙虛，大概是被近來股票崩跌嚇到了。
4. 特斯拉擴產趨緩，盡量用現有的廠去生產新品，這對資本開支現金流，折舊費用都是好處，就如同台積電會用些舊設備去生產3奈米一樣。
5. 馬斯克預告將於2025年底開賣Optimus機器人。對此，陸行之認為應該會推遲1至2年，因為依照過往經驗，馬斯克的目標是講給員工聽的，而不是講給投資人聽的。
6. 很多分析師預期今年電動車出貨衰退，但馬斯克不改其志，還是認為會成長，但成長要靠大降價來衝，陸行之表示自已寧可看到衰退。
文中，陸行之也不忘提醒投資人還是要小心，因為短期風險仍在，像是獲利率底部到底在哪？二手電動車價格崩盤，誰敢買新電動車？FSD/Robotaxi對特斯拉營收獲利貢獻何時放大等。
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