粉絲團
中航21萬噸散裝輪今日舉行命名儀式。 （中航提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕中航（2612）新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華宏傑輪」今（18）日舉行新船命名儀式。中航指出，中華宏傑輪是中國航運船隊汰舊換新計劃中委託青島北海造船建造的四艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第3艘，目前已簽長約。
市場法人指出，中航新船在簽下長約下，預計可望挹注未來營收。
對於後市展望，中航表示，今年海岬型新船下水數量少，運價可望獲得支撐，但中國鐵礦砂庫存量偏高是隱憂。
今日交船典禮由中航董事長彭士孝親自主持，並邀請中航獨立董事趙國樑夫人盧慶瑜為「中華宏傑輪」命名。
中航指出，為強化競爭優勢並加速推動ESG中採取強化環境保護各項工作，超前部署與青島北海造船簽約建造4艘符合國際海事組織（IMO）第3期能源效率設計指數（EEDI-Phase 3）級別之節能環保散裝貨輪，在去年起陸續交船投入營運。而在優化船舶管理體系上，除聚焦環境保護、航行安全與資安管控3大核心項目外，已依計畫陸續完成現有船舶的能耗效率提升，大幅提升服務品質與營運效率。
中航現為涵蓋海運及內陸運輸、倉儲物流、海內外投資等的多元化跨國性集團。中航過去20年來分別與上海外高橋造船廠、台船、青島北海船廠簽訂建造數艘海岬型散裝貨輪，提供全球各大礦商、鋼廠與貿易商最值得信賴的原物料運輸服務。中國航運目前主要經營自有海岬型散裝輪船隊，並以合資方式經營超大型原油輪（VLCC）及成品油輪（LR1），海外設有英國、新加坡及香港等子公司，國內則有分別經營內陸運輸與倉儲的偉聯運輸及中航物流公司。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
