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紐約時報報導日本如何在台積電的協助下重建晶片產業。（美聯社）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕紐約時報報導日本如何在台積電的協助下重建晶片產業，台積電正將熊本小鎮改造成亞洲晶片供應鏈的關鍵節點。
今年2月，台積電在俯瞰熊本縣的山脊上開設了一家「晶圓廠」，這是自2018年以來首次在台灣以外舉行設廠。
台積電在37年來已在台灣建造15座晶圓廠，該公司依賴由供應商、建築公司和技術工人組成的成熟網路，每隔幾年就會建造一座新晶圓廠，以生產更小、更快的晶片。分析師表示，台積電在日本的經驗表明，該公司可以在台灣以外的地區重新實現這一擴展速度。
熊本這個正在興建的高科技工廠小鎮，就是半導體產業劇變的證據。多年來，智慧型手機、汽車和戰鬥機中微型晶片的供應鏈很大程度上依賴台灣的幾家工廠，隨著北京對台灣日益敵對的態度，以及全球晶片短缺暴露集中生產的風險，各國政府承諾斥資數十億美元將晶片製造轉移到本國。台積電過去4年也致力於在美國、日本和德國建造新晶圓廠。
台積電美國工廠一再延期。儘管第一家工廠的建設在整整一年後才開始，但日本的工廠已經投入運行，並將在今年年底全面運作。
日本曾經是晶片製造強國，已投入260億美元來振興該產業，重點是汽車中使用的晶片。其中約三分之一的資金用於台積電的營運。
現在熊本廠周圍區域已經擠滿台積電員工和供應商。化學公司和設備製造商正爭奪半導體經濟的好處。日本電子巨頭索尼、電裝和豐田是台積電半導體的主要買家，它們正向台積電日本子公司投入大量資金。
在路邊、購物中心和飯店，繁體字的招牌為新來的人提供服務，包括房地產經紀人、律師和餐廳商機，去年該鎮的外國人口增加了一倍。
日本建立晶片產業和供應鏈的計畫將需要數百億美元的額外公共和私人投資。公司將需要大量具有適當技能的工人，而且他們將需要住房。
上個月在菊地的高峰時段，一度沉睡的原水站的火車站台上擠滿來自應用材料公司和東京電子等台積電供應商的工人。有些人在等待開往最近的熊本的火車時，在透明塑膠背包中還攜帶安全帽。
一名日本員工山本龍二去年被派往台灣接受六個月的培訓，現在在位於熊本的台積電工廠實行12小時輪班制。 「一開始我發現很難適應長時間的工作」，他說：「但速度是半導體行業的關鍵」。
台積電從台灣引進了多達400名工人，其薪資比該地區其他製造業崗位的薪資高出約30%，促使其他企業跟著提高薪資。
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