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市場焦點從電動車轉為AI，輝達取代特斯拉成為投資人新寵。（路透資料照）
高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）過去掀起全球電動車熱潮，市值狂飆，但話題熱度散去後，近幾年股價也跟著一落千丈，隨著近期AI（人工智慧）受到市場關注，也帶動指標股輝達（NVIDIA）迅速崛起，成為投資人新寵。
《彭博》報導，特斯拉在2017年掀起熱潮，投資人押注電動車將「佔領世界」，帶動特斯拉的市值超越通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford）等老牌汽車製造商，成為美國最大車廠，也讓一些分析師將這家公司譽為「下一個蘋果」。
在電動車被廣泛採用，且特斯拉維持市場領先地位的預期下，特斯拉在2020年強彈，市值突破1.2兆美元（約新台幣37.9兆元）。然而，隨著需求逐漸放緩，更多對價格敏感、不願改變的消費者需要比預期更長的時間，才會轉向新技術，特斯拉的股價相較2021年創下的高峰，已下跌50％以上，距離去年7月的近期高點也跌了31％，是今年那斯達克跌幅最大的股票之一，其他電動車類股表現也不如以往。
Value Point Capital負責人巴欣（Sameer Bhasin）表示，無人駕駛車、電動皮卡Cybertruck的潛能龐大，但特斯拉的股價卻受到打擊，背後主要原因是這家公司的市佔正在流失，同時也正失去利潤，在科技業，這就是「死亡之吻（Kiss of death）」。
特斯拉銷售成長之際，輝達快速崛起，憑藉著AI話題，輝達從小眾晶片製造商，躍升為全球最大公司之一，過去1年維持了驚人的銷售成長。輝達已連續4季繳出亮眼的業績表現，主要由訓練大型語言模型所需的AI晶片所推動。
繼去年上漲2倍多之後，輝達再度成為標普500指數當中表現最好的股票，2024年已漲70％，市值突破2兆美元（約新台幣63.2兆元）大關，僅次於蘋果（Apple）和微軟（Microsoft）。
AI在各產業、企業當中的廣泛應用和討論，也讓人聯想起網路給市場帶來的熱潮，以及網路泡沫破裂的前幾年。但與當時不同的是，那個年代的網路公司市值是透過「點擊率」等新指標來評估，同時卻在流失大量的現金，反觀現在的輝達，正賺取巨額利潤。
根據《彭博》數據，輝達去年竟利潤成長500％以上，達到近300億美元（約新台幣9486億元），今年預計將翻倍。這些巨額利潤和銷售額，以及輝達不斷超出預期的能力，可能限制價格指標，儘管如此，輝達仍擁有標普500指數當中最高的股價營收比。
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