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圖森未來因運送輝達高階晶片出境，遭美國政府調查。（彭博）
圖森未來退出美國 專注中國市場
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕圖森未來成立於2015年，是一家在中國和美國聯合辦公的自動駕駛卡車公司，總部位於美國加利福尼亞州聖地牙哥，2022年受到一系列資金不足的挫折，逐步關閉美國業務，專注於中國市場，決定退出美國市場後，也裁減約4分之3的美國員工。
由於圖森未來有著美國和中國雙重「血統」，在中美科技戰的氛圍下倍受關注，近日遭《華爾街日報》踢爆，原本要運往澳洲一家新成立子公司的24個輝達A100晶片，最終沒有運送成功，據消息人士指出，該公司高管在今年1月初得知，是美國商務部叫停這項晶片運送，甚至還對圖森未來進行調查，懷疑其枉顧美方出口管制規定，有將這些晶片運往中國的嫌疑。
事件發生後，圖森未來也出面否認有違反美國政府的出口管制措施，稱因為公司將退出美國業務，因此要將這些高階晶片運送至澳洲子公司，不過據了解，該公司執行長呂程曾在某會議上表示，希望這些輝達晶片運往中國，因此圖森未來這次的舉動免不了引起美國相關部門的調查。
圖森未來是一家中國和美國聯合辦公的自動駕駛卡車公司。（路透）
涉犯美國商業機密盜竊罪 執行長去職
外媒報導，圖森未來於2021年以85億美元的市值在那斯達克上市，同年年底在一次重要的路測中展現出良好的技術表現，令投資人讚嘆不已，不過因為該公司在中美兩國同時展開業務，因此上市不久後便受到美國當局的高度關注，美國外國投資委員會（CFIUS）也對該公司展開近一年調查。
而圖森未來2021年8月曾向CFIUS明確表示，公司高層沒有中國籍成員，「侯曉迪博士和陳默是董事會成員，其中侯曉迪是美國公民，陳默是加拿大公民，而Sun Dream Inc.擁有公司約5.8%投票權，由一名美國公民控制，公司董事會及整個高層管理團隊都是美國或加拿大公民」，不過未因此打消美國政府的疑慮。
直到2022年2月18日，圖森未來與美國政府達成國家安全協議（NSA），CFIUS才結束對該公司的長期調查，隨後也迅速推動高級管理層人事調整，自2018年以來擔任圖森未來公司總裁、CEO和董事會成員的呂程卸任，原技術長的侯曉迪成為新執行長兼總裁。
不過後來執行長侯曉迪涉嫌未經過董事會授權，向一家中國初創公司Hydron提供不當融資和技術轉讓，恐違反了美國禁止經濟間諜活動和商業機密盜竊等法律，因此於2022年10月底遭董事會免去執行長職務，發生一系列與美國政府糾葛後，使投資人對自動駕駛行業幻想破滅，並開始對圖森未來美國的前景大打折扣。
自駕卡車曾經被視爲未來趨勢，因技術難度和風險暴露，圖森未來公司出現巨額虧損再增資困難。（路透）
交不出年報 股票將自美下市
事實上，圖森未來自成立以來，就一直在嚴重虧損的窘境當中，根據最新該公司最新財報，2023年前3季毛虧損爲50萬美元（約台幣1574萬），研發投入爲1.64億美元（約台幣51.65億），銷售與市場費用爲8370萬美元（約台幣26.36億），營運虧損爲2.486億美元（約台幣78.29億），AEBITDA調整後虧損爲1.918億美元（約台幣60.4億）。
圖森未來聯合創始人陳默對此表示，自動駕駛公司要實現完全無人化貨運，從量產車下線算起，還需要10至15年，圖森未來也將繼續燒錢，加上2022年公司自動駕駛卡車在行駛過程中突發交通事故，安全性遭到市場質疑，便停止了後續測試計畫，原計劃2024年之前實現量產落地，時間也被推遲到2025年，業務長期難以變現。
當時資本市場對自動駕駛的熱度開始冷卻，投資人也不願再爲其買單，但L4無人駕駛技術需要不斷燒錢，以加大測試和技術人才投入，也使圖森未來面臨巨額虧損而多次裁員，其中，2023年5月裁了50%，同年12月又裁了75%，使美國公司大約只剩下50人，裁員後不久，圖森未來因無法提交2022年報，收到納斯達克退市警告。
雖然自動駕駛曾經被視爲未來趨勢，吸引了無數的創業者和投資者，但隨着技術的難度和風險的暴露，以及商業化的遲滯和阻礙，自動駕駛的熱度逐漸降低，資本的支持也越來越謹慎，從2022年開始，自動駕駛投資呈現斷崖式下跌。
美國祭出晶片出口限制措施，抑制中國科技發展。（路透）
美國晶片管制 中國黑市如雨後春筍
近年來中美關係持續惡劣，美國政府不斷向中國施加壓力，祭出許多晶片限制出口措施，來壓抑中國在科技領域的發展，不過中國近期的地下晶片市場如雨後春筍般湧現，美國也為此「破口」相當頭疼，再加上新加坡未被列為美國出口管制措施的名單，中國依舊擁有先進晶片的出路。
《華爾街日報》指出，美國為了阻止先進AI晶片出口至中國，美國防堵關卡日漸嚴謹，直到今年2月查到圖森未來正準備將24塊輝達A100晶片輸出至澳洲，甚至查到執行長呂程的助理，於2023年11月向中國分公司發送一封郵件，「我們的A100晶片運往澳洲，能提供出貨地址和電話嗎」，這封郵件使美國政府嚴重質疑。
美國主要擔憂圖森未來存在的「特殊身分」，因此下令阻止其發貨，不過圖森未來也強調，公司不會將晶片運往中國，只是要將在美國的資產轉移至澳洲子公司，並稱A100 GPU是提供澳洲子公司用於改進拖車的自動駕駛技術。
事實上，圖森未來去年就宣布將退出美國市場，今年1月也宣布將從那斯達克股票交易所退市，以全面退出美國市場，而執行長呂程也將離開美國返回中國。
圖森未來強調不會將晶片運往中國，而是因將退出美國市場，須轉移資產至澳洲子公司。（路透）
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