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通用執行長表示，願意與其他車廠合作，藉此提升研發效率。（路透資料照）
高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕美國底特律2大汽車製造商福特（Ford）和通用汽車（General Motors）的執行長接連在週四（15日）表示，隨著中國競爭對手進軍歐美市場，2家公司將考慮建立合作夥伴關係，藉此降低電動車技術成本。
《路透》報導，通用汽車執行長芭拉（Mary Barra）在1次活動上對投資人表示，如果公司有辦法與他人合作，特別是在不直接面向消費者的技術領域，藉此提升研發效率，通用將會放手一搏。福特執行長法利（Jim Farley）在週四稍早的活動單獨發表演說時也提到，福特已打開合作的大門，考慮攜手其他汽車製造商，以降低電動車電池成本。
底特律老牌車廠和其他西方汽車製造商正面臨比亞迪（BYD）等大批低成本中國電動車廠帶來的壓力，這些製造商正在加速向歐洲、拉美和東南亞出口車輛。《日經》本週報導揭露，比亞迪目前正考慮在墨西哥建1座組裝廠，新廠可能成為向美國出口電動車的基地。
法利指出，如果公司無法與全球各地的中國人公平競爭，那麼未來幾年將有2-3成的收入面臨風險。福特預估，今年電動車業務將虧損50億至55億美元（約新台幣1569億至1726億元）。
法利表示，公司已成立了一個專門的團隊，與主要的工程業務區分，預計將設計1款可以與比亞迪競爭的小型低成本電動車。談到電池戰略時，法利稱，福特可以使用普通的圓柱型電池，這將為公司的採購能力增加很多槓桿，並補充，或許是時候該跟另一家OEM合作了。
在中國車廠競爭下，福特執行長表示，考慮與其他車廠合作，以降低電動車電池成本。（美聯社資料照）
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