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知情人士透露，拜登政府正在考慮限制中國智慧車和相關零件進口。（法新社資料照）
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕知情人士透露，拜登政府正在考慮限制中國智慧車和相關零件進口，這些行動將超越關稅，藉此解決美國對資料安全日益成長的擔憂。
《彭博》報導，知情人士表示，這些措施將適用於來自中國的電動車和零件，無論他們最終在哪裡組裝，以防止中國製造商透過墨西哥等第3國將汽車、零件運往美國市場。1名知情人士提到，這些措施也可能適用於美國對資料有疑慮的其他國家，並補充，光靠關稅無法完全解決這一問題。
知情人士指出，美國官員擔心所謂的「智慧車」收集的大量資料，包括電動車和其他類型的自動駕駛汽車，現在市面上有許多車款，無論是燃油車或是電動車，都具備可以上網的功能，這也使這些車輛成為駭客攻擊的潛在目標。
一些知情人士提到，政府可能會嘗試利用商務部現有的權利來監管一些資通訊交易，以解決資安問題，但由於官員正在進行全面的政策研究，因此尚未做出任何決定。這項確保整體資料隱私的單獨行政命令預計最快會在下週公佈，官員們還在考慮調整川普時期對中國電動車祭出的27.5％關稅。
電動車會收集關於駕駛和周遭環境的大量資訊，產業的激烈正在推動汽車製造商為他們的車款搭配更多、性能更好的感測器和輔助駕駛軟體。中國法規要求車企在國內儲存和處理大部份資料，這一規範可能涵蓋電動車收集的敏感用戶資訊，從車牌到臉部特徵。
比亞迪（BYD）等中國汽車製造商一直沒有打入美國市場，其中部份原因是高關稅問題
，但美國官員認為，這些公司最終可能會選擇承擔成本。中製電動車的零售價格不到美國製造的一半，因此中國車大量湧入可能會衝擊拜登政府推動本土電動車生產的努力。美國會也擔心，全球最大電動車電池製造商寧德時代（CATL）等中企，可能會試圖利用《降低通膨法案》（IRA）當中的稅收抵免。
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