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紅海襲擊事件延燒，傳出保險公司不想承保 英、美船舶，與其相關的船舶被排除紅海承保範圍。（路透）
林浥樺／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕紅海襲擊事件越演越烈，因葉門什葉派叛軍「青年運動」（Houthi，又稱胡賽武裝）進一步襲擊商船，加上現今與英、美兩國有聯繫的船隻將成為攻擊目標後，通過紅海運輸的戰爭險保費正在上漲。《彭博》引述一位世界頂級保險經紀人表示，保險公司正在對其戰爭險保單進行限制，以便他們不必承保與美國、英國和以色列有關，並穿越紅海的船隻。
《路透》報導，倫敦保險市場早已將紅海南部列為高風險地區，船舶在經過這些地區時需要通知保險公司並支付額外的保費。保險業消息人士稱，由於承保人採取了各種折扣，戰爭險保費已從上週的約0.7%升至船舶價值的1%左右。
這意味著，「7天的航程，將增加數十萬美元的額外費用」。保險公司人士補充，預計費率將會再走高。
與伊朗結盟的青年運動武裝裝備精良、訓練有素，自2023年11月以來，已多次對紅海船隻發動攻擊。青年運動官員週一表示，他們將擴大攻擊目標，將美國船隻納入。
達信海運和貨運全球主管馬庫斯·貝克（Marcus Baker） 表示，一些保險公司在為途經該地區的行程提供保險時，正在尋求將與美國和英國有聯繫的船隻排除在外，這實際上意味著他們不會提供保險。
貝克指出，「保險公司正在添加條款，美國、英國或以色列將不列入紅海承保範圍內」。據了解，幾乎每家保險公司都會添加類似的內容，當中都包含「所有權」或「利息」等詞。
海洋戰爭風險和保險專家Vessel Protect的營運主管蒙羅·安德森（Munro Anderson）表示，戰爭風險報價的期限已明顯縮短，「24 小時已成為常態」。
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