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載有俄羅斯油品的船隻停在巴基斯坦卡拉其港口。（路透）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕歐盟（EU）針對俄羅斯原油實施禁運制裁，但俄羅斯見招拆招，透過「影子船隊」的形式出口，以緩衝石油收入下滑衝擊。根據國際能源總署（IEA）數據顯示，2023年前11個月，俄羅斯原油和石油産品出口收入月均152億美元（約新台幣4704億元），較2022年的195億美元（約新台幣6035億元）減少了22%，也低於俄烏衝突前的2021年157億美元（約新台幣4859億元）。
在俄烏衝突之前，歐盟是俄羅斯原油的最大進口國，但自2022年12月5日起對俄羅斯原油及2023年2月5日起對俄羅斯石油産品，實施禁止俄羅斯油品進口制裁；同時，七國集團（G7）對俄羅斯原油和石油産品的也制定每桶60美元（約新台幣1857元）的價格上限。
俄羅斯為維持出口總量，轉而將出口轉向印度等未參與制裁的國家，但受制裁影響，俄羅斯産品價格已低於國際價格。
由於俄羅斯能源收入下降，引發一連串的經濟數據惡化。根據俄羅斯央行數據，季度盈餘在2022年4月至6月達高峰後就開始下滑。最新預測顯示，俄羅斯2023年的貿易收支順差，換算成美元後將為1220億美元（約新台幣3.77兆元），較上一年3160億美元（約新台幣9.78兆元）、減少61%。
而貿易收支惡化引發貨幣貶值。2023年10月俄羅斯盧布一度跌破了1美元兌100盧布的心理關口，較今年初貶值幅度達20%。
為了逃避西方制裁及想高價出售原油，俄羅斯集結100多艘老舊油輪，建立「影子船隊」。西方陣營試圖透過加強對海運公司的監管，強化制裁力道。美國方面也為了堵住「漏洞」而加強對海運業者的監管。在2023年10月以運輸高於上限價格的俄羅斯産原油為由，首次對土耳其和阿聯（UAE）的船隻實施制裁，打擊俄羅斯賣油的收入。
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