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比亞迪位於深圳的組裝生產線。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕中國經濟下行，隨著年關將近，越來越多企業順勢提前放年假，從11月開始至明年2月，甚至部分還長達5個月。而第4季本為傳統汽車旺季，也傳出中國汽車大廠比亞迪也提前放年假了。中國人民悲嘆，韭菜割光、失業率很高、生活很艱苦。
報導指出，隨著疫情結束後，中國經濟並沒有走出蕭條。據中國物流與採購聯合會公布的數據，2023年11月中國製造業採購經理指數（PMI）為49.4%，低於50%的「榮枯線」。
據中國一財網報導，廣東佛山一家鋁業公司宣布，從11月9日開始提前放年假，時間持續到明年4月1日，假長近5個月，引發市場熱議。鋁業公司表示，生產雖還持續，但因鋁業產能過剩，在訂單縮減下，之後個別部門恐需進行人力裁減。
還有比鋁業公司放假更早的。11月以來，浙江、湖北及河南等地企業都傳來要求員工放假的通知。
河南民企新亞鋼廠宣布，各部門生產及業務已停止，從11月1日起陸續安排員工放假，暫定放假至明年2月17日，具體開工時間等後續通知。
網友表示，「這種放假是沒發薪水。」「這長假的背後讓人寒心。」「這不叫放假，這叫失業，還沒得賠償。」。中國網友戲稱，高情商的人說，這是超前放春假；低情商的說，這叫倒閉」。「真擔心年假放完，公司、工廠都不見了」。
山東民眾劉先生表示，比亞迪公司也提前放假了。因為歐、美的訂單都從中國移轉至東南亞，中國場產能過剩，失業、欠薪的情況很多，幾乎各個企業都欠老百姓的錢。現在的錢太難賺了，老百姓手裡沒錢了。
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