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中國創辦人賈躍亭（左）與研發副總裁Nick Sampson（左），揭曉法拉第未來FF 91電動車。（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕中國樂視網在2016年爆發危機後，創辦人賈躍亭隔年就落跑到美國，繼續造車夢，其在2014年創立的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）透過借殼上市，2021年7月下旬成功在美掛牌，股價曾一度飆至1660美元，後因虧損連連，造車9年只交付7輛，股價已跌至0.38美元，跌幅99.98%。賈躍亭當年創立法拉第未來時高喊「我們一起為夢想窒息」，果然讓股東快要窒息。
2014年5月，賈躍亭創設法拉第未來，僅用一張電動汽車的PPT就陸續籌到400億人民幣資金。後因2016年樂視爆發財報造假風波，中國證監會對樂視網罰款2.4億人民幣（約台幣10.56億），對賈躍亭罰款2.41億人民幣（約台幣9.4億）。
未料，賈躍亭竟在2017年就以開會為由出境，落腳美國，繼續造車。2021年7月法拉第未來透過SPAC方式在那斯達克敲鐘上市，股價曾一度攀升至1660 美元。不過，因為財報難看，投資人失去信心，一路下探。
根據最新出爐的2023年第三季財報，法拉第未來首次出現收入，當季汽車銷售收入55.1萬美元（約台幣1724萬）。迄今為止，法拉第未來交付7輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。第三季則淨損7800萬美元（約台幣24.4億），比去年同期虧損超過1億美元稍稍收窄。
儘管虧損縮小，投資人也不買帳，法拉第未來股價已崩跌至每股0.38美元，市值大約剩下2千多萬美元，比起峰值縮水99.98%，被網友戲稱，跌幅直逼24K黃金純度。
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