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緯創進一步完成參與PNE的A輪融資。 （圖取自PNE官網）
〔記者方韋傑／台北報導〕緯創（3231）持續擴充鋰電池（Lib）回收技術量能，去年11月宣布攜手從事電池材料再生的創新能源技術企業「Princeton NuEnergy」（PNE），在美國德州麥金尼市（McKinney）完成打造「鋰離子電池直接回收試驗生產線」，現進一步完成參與PNE的A輪融資。
據了解，PNE在此次的A輪融資募得1600萬美元（約新台幣5億元），除了台灣緯創參與，投資者還包括日本本田汽車（Honda）、韓國GS集團、荷蘭殼牌（Shell Ventures）與美系新創基金，PNE將把募得的資金用於新建回收設施、採購設備，在此之前，PNE已在種子輪融資中募得700萬美元（約新台幣2.2億元）。
緯創與PNE共同建置的試驗產線，回收範圍覆蓋消費性電子產品、電動車電池模組，以及生產電池時出現的邊角料，每年可處理多達500公噸的報廢電池與鋰電池製造廢料；緯創企業事業群營運長董育寰說，集團持續看好PNE未來前景，參與A輪融資可望為鋰離子電池供應鏈奠定基礎，進而滿足全球市場需求，同時有利於應對氣候變遷。
緯創總經理林建勳先前也看好試驗產線，有助於強化德州的電池和電動車供應鏈，有利於實現緯創集團的ESG目標；事實上，緯創投入車用電子領域近10年，集團鎖定發展的2大領域包括通訊與智慧座艙，產品除了車用電子控制器（ECU）等電控模組，還包括車載電腦系統，切入車用一級供應商產業鏈。
此外，緯創也重金入股的電動車國家隊成員「成運汽車」，同時在高雄興建晶傑達新廠，聚焦電動車車載面板市場，預計2025年完成擴廠，董事長林憲銘認為，緯創車用領域的營收規模能在2033年之前超過1000億元，未來繼續透過高附加價值產品提升集團市場競爭力。
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