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中菲對峙加劇，中國海警不斷在南海騷擾菲律賓船隻，菲國人民火大，前往中國駐菲領事館外抗議。菲律賓還終止中國援建的鐵路投資項目。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕中國以一帶一路名義承諾將在菲律賓投資240億美元（約台幣7752億元）的基礎建設，至今沒有一項付諸實行，加上菲律賓與中國在南海衝突加劇，馬尼拉宣布終止中國支持的3大鐵路建設項目，重挫中國一帶一路野心。
《亞洲時報》（Asia Times）報導，菲律賓前總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）執政期間，中國採取承諾陷阱（pledge trap）外交戰略，要求菲律賓對中國在南海島礁的部署做出讓步，換取虛幻的投資承諾。
中國則允諾在杜特蒂執政期間，支持高達240億美元的基礎設施項目，至今卻沒有兌現任何一項投資承諾。
小馬克仕（Ferdinand Marcos Jr）上任後，誓言捍衛菲律賓的國家主權，菲律賓的外交政策出現180度的轉變，不僅扭轉前任總統親中的政策，還重啟與美國的聯盟。同時，中菲在南海的主權爭議也進一步加劇，菲律賓和中國近來屢次在仁愛暗沙（菲稱愛尤銀礁）、黃岩島（菲稱馬辛洛克灘）等南海爭議海域爆發衝突。
在地緣政治考量下，菲律賓決定喊停中國援建的3大鐵路建設項目。菲律賓交通部副部長查韋斯（Cesar Chavez）表示，早在杜特蒂主政時期就曾要求中國撥款，未得到中國政府回應之後，涉及3個鐵路項目、融資規模達49億美元的發展援助貸款契約，已被視為撤銷了。
菲律賓宣布全面終止與中國合作興建的大型基礎設施項目，正在考慮其他的融資選擇，並尋求日本和西方的資金支援，這對地緣政治而言，是一項重大轉變，也重挫習近平一帶一路倡議的野心。
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